經過我市的不懈努力，廈深鐵路進汕頭站聯絡線的有關問題已經明確，該聯絡線將作為廈深鐵路組成部分，與廈深鐵路同步建設并同時投入使用，出資方式與廈深鐵路相同。屆時市民在汕頭站搭乘列車，將能直達北京、上海、昆明等城市，這是記者昨日從汕頭市廈深鐵路工程建設工作會議上獲悉的。副市長蘇耀光出席會議并講話。 
        廈深鐵路進汕頭站的聯絡線及改建工程是廈深鐵路在潮汕地區引入廣梅汕鐵路的相關配套工程。該工程由廈深線潮汕站及饒平至潮汕區間引出，按不同方向疏解后，在廣梅汕鐵路潮州至潮安區間接入既有廣梅汕線并增建二線和電氣化改造，接軌地段距潮安站約6公里。
        記者了解到，汕頭客站經過改造后，將辦理廈深鐵路列車始發終到業務，汕頭北站（貨站）經過改造后，將作為潮汕唯一貨運業務站點，新建的沙溪站僅作為中間站，不辦理列車始發終到及貨運業務。建成后近期汕頭客站始發終到列車有38對（其中深圳方向29對，廈門方向9對），從汕頭客站乘車就能直達北京、上海、昆明、南寧、溫州、福州、廈門、廣州、深圳等城市，我市的鐵路客貨運輸狀況將有大的改觀。