我省25日召開公路運輸工作會議提出，為推進我省城鄉客運一體化，城市客運將納入交通系統統一管理。與鐵路、民航相比，公路運輸具有機動靈活、覆蓋面廣、“門到門”等優勢，這些比較優勢今后將被充分發揮。我省將加快建設昆明、曲靖、大理、景洪、瑞麗、河口6個國家公路運輸樞紐，進一步加大對其他運輸戰場建設的投資力度。 
　　省交通廳廳長楊光成等領導昨日指出：建好公路，就是為了發展運輸、服務社會。在公路建設取得顯著成績之后，運輸服務必須跟上，實現“人便于行，貨暢其流”。今后一段時期，人流、物流、信息流更加活躍，社會對安全、經濟、高效和舒適、便捷、個性化的運輸需求更加明顯，而現有運管水平和服務質量均亟需提高。省公路運輸管理局局長劉晉安提出，今年我省將堅持發展現代運輸業這個中心，努力做好服務國民經濟和社會發展全局、服務社會主義新農村建設、服務人民群眾安全便捷出行，著力提高道路運輸保障能力、大力發展農村客運、加大道路運輸對外開放。
　　國家公路運輸樞紐是位于重要節點城市的國家級公路運輸中心，與國家高速公路網共同構成國家最高層次的公路運輸基礎設施網絡，由客運樞紐站場和貨運樞紐站場組成，提供公共交通運輸服務。網絡覆蓋了100%的沿海主要港口和93%的內河主要港口、全部的大中型樞紐機場、所有特等火車站和鐵路集裝箱中心站以及68%的一等火車站，有助于充分發揮公路運輸的集疏作用，進一步提高我國綜合交通運輸的整體效率。在我省確定建設的6個國家公路運輸樞紐中，昆明、曲靖、大理、景洪為全省重要節點城市，瑞麗、河口為重要口岸城市。