重慶３月３１日電（記者王金濤）美國沃爾瑪公司等１１家國內(nèi)外知名企業(yè)日前與重慶市渝北區(qū)政府簽約，決定在重慶江北國際機場周邊發(fā)展服務(wù)業(yè)、農(nóng)業(yè)、生物化工等產(chǎn)業(yè)，總投資５５億元。 
    經(jīng)過５年的發(fā)展，重慶江北機場周邊已形成一個特大臨空產(chǎn)業(yè)集群，美國科勒、德國博世等世界５００強企業(yè)已入駐生產(chǎn)，長安汽車、杭州娃哈哈等一大批國內(nèi)知名企業(yè)更是紛至沓來。據(jù)統(tǒng)計，２００７年臨空產(chǎn)業(yè)富集的渝北區(qū)完成固定資產(chǎn)投資總額居重慶市第一位，ＧＤＰ、規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值和社會消費品零售總額增幅均居重慶市主城第一。重慶市綜合經(jīng)濟研究院院長易小光認為，“臨空經(jīng)濟”已成為重慶強勢增長極。 
    重慶“臨空經(jīng)濟”之所以異軍突起，主要因為重慶江北機場地處重慶主城核心區(qū)。重慶市經(jīng)濟委員會副主任劉衛(wèi)東認為，這里在重慶主城中承東啟西、接南連北，發(fā)展空間廣闊，是重慶主城北擴的戰(zhàn)略腹地，也是重慶現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展的核心區(qū)。 
    此外，在中國西部地區(qū)難得的立體交通優(yōu)勢，也促使重慶“臨空經(jīng)濟”快速發(fā)展。在江北機場附近，既有新修建的重慶北火車站，又有長江上游第一大集裝箱港寸灘港，渝懷鐵路、重慶輕軌和５條高速公路縱橫交錯，形成了水陸空立體交通樞紐。易小光認為，與中東部地區(qū)相比，重慶物流成本較高，但立體交通使重慶“臨空經(jīng)濟”彌補了這個劣勢，從而吸引了越來越多的知名企業(yè)。（完）