在新的框架里面，“十一五”期間物流信息化的重點(diǎn)放在基礎(chǔ)信 
息的采集以及信息的共享和交換兩個(gè)方面，現(xiàn)在我們整個(gè)物流信息化 
還存在幾個(gè)需要解決的關(guān)鍵問題。 
　　第一，基礎(chǔ)信息的采集。我們的大量信息還是要依賴手工錄入， 
因此存在效率低、差錯(cuò)率高、更新不及時(shí)等問題,影響后期的整個(gè)傳 
輸和應(yīng)用，而這是信息化的基礎(chǔ)。如何解決物流信息的采集問題是起 
點(diǎn)，接下來是信息的共享和交換。 
　　第二，在“十一五”期間我們可能采取的一個(gè)方案是將RFID用在 
物流裝備上，而我們的商品可能還是以條形碼為主。這樣的方案作為 
我們物流信息化的基礎(chǔ)框架，通過進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤識(shí)別，間接掌握商品 
的信息，而不是一下子將RFID技術(shù)用到每一件商品上。 
　　第三，平臺(tái)式信息交換共享的體系。建立公共平臺(tái)已經(jīng)成為共識(shí)， 
大家都在呼吁信息整合。但是，大家有時(shí)把公共信息平臺(tái)理解成為一 
個(gè)有形的機(jī)構(gòu)，一個(gè)集中信息儲(chǔ)存管理的機(jī)構(gòu)，或者是集中管理的數(shù) 
據(jù)庫。我覺得這樣的理解是非常狹隘和不全面的。我理解它是一個(gè)體 
系，有很多層次的工作要做，建立一些必要的集中管理的數(shù)據(jù)庫可能 
是需要的，但是更多的還是信息交換、信息共享的一種機(jī)制，一種模 
式。所以，平臺(tái)實(shí)際上是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)信息交換、信息共享的方式和環(huán) 
境。 
　　最后，行政監(jiān)管系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與開放是整個(gè)信息系統(tǒng)物流信息化重 
要的切入點(diǎn)。為什么呢？我們現(xiàn)在各個(gè)部門，特別是物流中的一些監(jiān) 
管部門，像交通部、鐵道部、海關(guān)、商檢等部門在物流環(huán)節(jié)中都發(fā)揮 
了很重要的作用，我們需要這些系統(tǒng)能夠共享，能夠向社會(huì)開放。因 
為我們知道，鐵道系統(tǒng)已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了車輛的RFID跟蹤，用的很好， 
自己的效益也很高，但是沒有向社會(huì)開放，所以物流企業(yè)還用不上。