規劃在寸灘及周邊、江北機場，產品進入該區域就等于直接出口

  　重慶晨報北京專電 （特派記者 楊光毅 宋巖 凃源）“重慶已經具備了設立內陸保稅港區的條件。”昨日，全國人大代表、重慶市政協副主席陳萬志等人向大會提出建議：國家應盡快批準設立重慶保稅港區，加快內陸開放的步伐。 
    “重慶需要保稅港區” 
    直轄10年來，重慶的經濟建設取得了很大的成就，但由于地處內陸，信息相對閉塞，運輸路線較長，我市的開放型經濟總體規模依然偏小，且與發達地區的差距逐年拉大。 
    陳萬志代表認為，缺少類似保稅港區的功能和政策，是制約重慶內陸地區開放型經濟的重要原因。“重慶需要內陸保稅港區！” 
    保稅港區是自由港在我國的特殊形式，具備港口、物流、加工、展示四大功能，可以全面發展港口作業、中轉、國際配送、國際采購、轉口貿易、出口加工、展示七個方面業務，享有保稅區、出口加工區相關的稅收和外匯管理政策。在重慶調置保稅港區，等于把邊境直接挪到了重慶。 
    “重慶已經具備條件” 
    “重慶已經具備了設立內陸保稅港區的必要條件。”陳萬志說，重慶是西南地區唯一出海口，依托長江聚集云貴川、陜、湘、鄂等周邊6省人流、物流、資金流、信息流，貿易輻射到周邊2.5億人口的廣大區域。 
    重慶同時也是西南地區綜合交通樞紐，水、陸、空綜合交通優勢明顯。 
    他稱，設立保稅港區，能夠充分發揮重慶綜合交通優勢，形成內陸地區的外貿物流集散地，有利于重慶加快建成西部地區重要增長極和長江上游經濟中心。 
    目前重慶制訂的保稅港區規劃，包括寸灘港及周邊地區和江北機場，正在等待國家海關總署審批。