昨日，鐵道部部長劉志軍在列席江西代表團審議政府工作報告期間表示，今年的雨雪冰凍災害反映出我國鐵路建設(shè)明顯滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展需要，今年將投資3000億元用于鐵路建設(shè)，并再次重申中國的鐵路建設(shè)將適時引入外資。他同時透露，京滬高鐵有可能上市。 
　　中國鐵路建設(shè)需要資金很大，但是過去對外資募資一直冷淡。資金瓶頸制約日益突出。劉志軍說，鐵道部門的改革一直在進行，而且還在不斷地深入推動。這個改革是多方面、多層次的，包括融資體制等多方面都會進行改革。
　　劉志軍說，過去5年中國對鐵路投資近一萬億元人民幣，是上一個5年的兩倍，今年中國對鐵路的投資將達3000億。
　　他介紹，鐵道部此前已經(jīng)公布了8個方面的措施，吸引外資和民間資本進入中國鐵路，另外還發(fā)布了外資和民間資本可參入投資目錄表，下一步還有進一步的內(nèi)容發(fā)布。
　　京滬高鐵昨日出現(xiàn)在總理的政府工作報告中。說到此處，劉志軍顯得很興奮。他說，京滬高鐵目前進展順利，是中國目前最優(yōu)質(zhì)的鐵路資產(chǎn)，“我相信上市是完全有可能的。”對于會否到海外上市，劉志軍說，“這種可能性也是存在的。”