３月６日上午，全國政協委員、國務院國有資產監督管理委員會副主任王瑞祥接受了記者采訪。

        “總理的報告高瞻遠矚，內容翔實，符合國情，貼近民意，成績講得鼓舞人心，問題說得發人深省，部署今后的工作激人奮進，是一個非常好的報告。”王瑞祥十分認真地說，“聽了總理的報告，心情非常激動，倍感親切。”

        王瑞祥委員曾在原交通部黑龍江航運管理局和交通部機關工作過，他說，總理在報告中充分肯定了５年來國有資產管理體制改革和國有企業改革發展取得的成績，其中也包括交通運輸企業取得的成績。

        王瑞祥說，近年來，中遠、中海、中外運和長航集團等國有航運企業，以及青島港、上海港、大連港和秦皇島港等大型沿海港口企業，按照國務院的部署進行了體制改革和資產重組，調整了產業結構，加快了現代企業制度的建設，從而增強了企業的活力、實力及核心競爭力，實現了企業的又好又快發展，中國遠洋運輸的載重總噸位已居世界第二，內河運輸的運量也躍居世界第一，我國港口的吞吐量在世界同行中處于領先地位，而且，港航企業的運行質量經濟效益、抗風險能力等顯著增強，為國家的經濟發展和社會進步作出了突出貢獻。

        王瑞祥侃侃而談：５年來，我國水路運輸企業在科技創新管理創新上也邁出了可喜的步伐，特別是信息化建設的推進，使管理水平顯著提升。如集裝箱的全球電子跟蹤系統的應用，船舶運輸的全球定位管理，以及港口裝卸機具的數字化應用等，都對提高港航企業生產效率和經濟效益起到了重要作用。

        王瑞祥說，我認為我國國有港航企業取得好成績的主要因素除了大形勢、大環境的影響和前面談到的因素外，還在于有黨的堅強領導，企業文化建設的加強，真心實意地依靠職工辦企業，推行民主管理，建立激勵機制。

        最后，王瑞祥滿懷信心地說，我相信，在新一屆政府的領導下，今后５年，我國水路運輸將會有更大的發展。