進入中國五年后,全球最大物流地產(chǎn)商普洛斯將改變玩法。 
　　2008年3月6日,普洛斯中國投資管理部高級經(jīng)理趙明琪在參加第二屆工業(yè)地產(chǎn)高層峰會時向本報記者表示:"普洛斯的投資方式將有所改變,未來會更多考慮同政府的合作,介入一些閑置用地的開發(fā)。"浙江物流網(wǎng)
   　促成上述改變的直接原因是,我國工業(yè)用地政策的改變。> 
     工業(yè)用地成本增加浙江物流網(wǎng)
     1993年在美國成立的普洛斯公司,是上市房地產(chǎn)投資信托公司(REIT),公司多以"物流地產(chǎn)"面目示人,在中國主攻工業(yè)地產(chǎn),并不涉及住宅、商業(yè)房地產(chǎn)投資。浙江物流網(wǎng)
    早在2006年下發(fā)的<國務(wù)院關(guān)于加強土地調(diào)控有關(guān)問題的通知>(國發(fā)[2006]31號),就明確規(guī)定,工業(yè)用地的出讓要納入公開的招拍掛程序。浙江物流網(wǎng)
    "由于此前工業(yè)用地浪費嚴重,政策實施后,一線城市土地供給可能會越來越緊張,而對閑置用地的處置意味著我們擁有更多的機會,未來我們可能選擇和政府合作,只要是符合政府城市規(guī)劃導向和市場需求的,我們可以對閑置土地進行投資再利用。也可以選擇一些有意向合作的開發(fā)商共同拓展項目。"趙明琪表示。浙江物流網(wǎng)
    而隨著一系列政策的實施,普洛斯也不得不面對成本增加的現(xiàn)實。浙江物流網(wǎng)
    趙明琪認為,一系列政策的出臺肯定會抬高工業(yè)用地獲取的成本。短期內(nèi)這項政策可能會對企業(yè)拿地造成一定影響。但新政的出臺提高了開發(fā)工業(yè)地產(chǎn)的門檻,這一市場會迎來洗牌,但從長遠看,有利于市場健康有序的發(fā)展。浙江物流網(wǎng)
   　"普洛斯持有的物業(yè)是用來長期租賃,短期土地成本的上升不足以影響公司長期投資策略和運營。租金在供應(yīng)鏈成本中,只是很小一部分,可通過提高物流的運營效率來減少成本。"趙明琪稱。浙江物流網(wǎng)
    除了土地政策外,限制外資投資的政策,也給普洛斯在中國的發(fā)展帶來了影響。浙江物流網(wǎng)
    "短期來看,對投資進度會有影響。但是限外政策是針對整個外資企業(yè)的,中國對外資利用上持延緩的態(tài)度,并非為了限制。"趙明琪表示。浙江物流網(wǎng)
    未來3年投資最高25億美元浙江物流網(wǎng)
    自2003年4月進入中國以來,普洛斯業(yè)務(wù)遍及中國沿海及內(nèi)陸19個城市,開發(fā)并管理50多個物流園。完工和在建物業(yè)面積超過200萬平方米。在北京普洛斯已經(jīng)完成空港物流園和通州物流園的投資,其中空港物流園中的標準化倉庫在奧運期間將服務(wù)于北京市奧組委。浙江物流網(wǎng)
    2007年,普洛斯宣布將向長沙、成都、重慶、南京和武漢等5座內(nèi)陸樞紐城市投資。浙江物流網(wǎng)
    而進入2008年,普洛斯表示將會更加傾向一線城市的投資。"和一線城市相比,二三線城市對物流業(yè)的需求總量還有很大差異,還處于一個成長的過程中。"趙明琪說。浙江物流網(wǎng)
    另據(jù)透露,到2011年,普洛斯將投資20億-25億美元資金于中國的工業(yè)地產(chǎn)。梅志明表示,中國目前有大約3億平方米的物流設(shè)施,但大部分已老化或廢棄,不適應(yīng)今天市場的要求,因而需求很大。他預計中國的倉儲等工業(yè)地產(chǎn)的租金將每年增長2%-3%。浙江物流網(wǎng)
    "我們非常看好中國工業(yè)地產(chǎn)的前景。市場有其發(fā)展規(guī)律,外資企業(yè)進入中國市場,注重的是企業(yè)的未來。"趙明琪說。