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跨海大橋?qū)ΤV萆疃乳_(kāi)發(fā)分析

2008-4-14 4:01:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
在常州,寧波商人的影響力似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于溫州商人。
早在2006年底,溫州商人就在常州成立了溫州商會(huì)。目前,溫州商會(huì)有會(huì)員單位近200家,主要在常州從事機(jī)電五金、房產(chǎn)開(kāi)發(fā)、包裝印刷、紡織產(chǎn)品、照明燈飾等的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
不久前,溫州商人又在常州出資建設(shè)一個(gè)以經(jīng)營(yíng)五金機(jī)電為主的綜合性商貿(mào)市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)位于享有“中國(guó)燈具城”美譽(yù)的武進(jìn)鄒區(qū),總投資達(dá)25億元,占地面積300余畝。而此前,溫州商人已經(jīng)在常州投資了金橋市嘗路橋商貿(mào)城等項(xiàng)目。
但是在常州采訪期間,我們只在商業(yè)街才見(jiàn)到雅戈?duì)柕葘幉ㄆ放频膶Yu店,通過(guò)常州政府部門的各個(gè)渠道,我們也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)寧波人在常州有大手筆的投資。
常州市發(fā)改委有關(guān)人士認(rèn)為,雖然都是浙商,但是寧波人和溫州人異地投資的領(lǐng)域和方式很不一樣。溫州人一般從流通領(lǐng)域著手,進(jìn)入門檻比較低,進(jìn)而抱團(tuán)建市場(chǎng),或者進(jìn)入房地產(chǎn)市場(chǎng);寧波人則傾向于投資實(shí)業(yè),要么不出手,出手就是一些重量級(jí)的大項(xiàng)目,這使得寧波企業(yè)家的異地投資比較慎重。
而從常州和寧波的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看,常州也很容易被寧波商人忽視。常州的支柱產(chǎn)業(yè)是工程機(jī)械車輛及配件制造、輸變電設(shè)備制造、汽車及配件制造和新型紡織材料,近年來(lái),電子信息、新型材料、生物醫(yī)藥及精細(xì)化工等產(chǎn)業(yè)也發(fā)展較快,但是總體上來(lái)說(shuō),常州與寧波的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較接近。
在遙遠(yuǎn)的西部地區(qū),或者東北地區(qū),都活躍著不少寧波企業(yè)家,但是在長(zhǎng)三角的異地投資,卻出現(xiàn)了“燈下黑”現(xiàn)象,有關(guān)專家認(rèn)為,這與長(zhǎng)期以來(lái)寧波與江蘇等地交通不便、了解不深也不無(wú)關(guān)系。隨著杭州灣跨海大橋的開(kāi)通,寧波企業(yè)家會(huì)更多地來(lái)到常州等城市,并從中發(fā)現(xiàn)蘊(yùn)含的商業(yè)價(jià)值,對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)。
大橋,一條雙向通道
中共寧波市委黨校教授、博士任春曉(本報(bào)走進(jìn)長(zhǎng)三角采訪活動(dòng)隨行專家)
常州是一座有著2500多年文字記載歷史的文化古城,同時(shí)又是一座充滿現(xiàn)代氣息、經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的新興工業(yè)城市。處于美麗富饒的長(zhǎng)江金三角地區(qū),與上海、南京兩大都市等距相望,與蘇州、無(wú)錫聯(lián)袂成片,構(gòu)成了蘇錫常都市圈。全市總面積4375平方公里,總?cè)丝?54.7萬(wàn)人,北臨長(zhǎng)江,南瀕太湖,滬寧鐵路、滬寧高速公路、312國(guó)道、京杭大運(yùn)河穿境而過(guò),水網(wǎng)縱橫交織、連江通海,有著十分優(yōu)越的區(qū)位條件和便捷的水陸空交通條件。
常州有很好的發(fā)展基礎(chǔ),而且勢(shì)頭強(qiáng)勁,可在常州采訪中,我們經(jīng)常聽(tīng)到“挑戰(zhàn)”兩字,伴隨杭州灣大橋通車,這個(gè)聲音似乎更近、更急迫了。首先,大橋開(kāi)通最大限度地改變了寧波交通末端的格局,寧波加快融入大上海,與上海的同城效應(yīng)會(huì)逐步顯現(xiàn)出來(lái),而浙江南部在對(duì)接上海和長(zhǎng)三角時(shí)可能會(huì)更多地借道寧波,這樣寧波的區(qū)位優(yōu)勢(shì)能充分發(fā)揮出來(lái),盡管現(xiàn)在無(wú)法準(zhǔn)確估計(jì)其效益,但肯定會(huì)有利好的消息;其次,常州和蘇南地區(qū)是外向型經(jīng)濟(jì)比較集中的地方,就常州而言,2007年全市進(jìn)出口總額累計(jì)434億美元,其中出口318億美元,外經(jīng)營(yíng)業(yè)額10.3億美元。進(jìn)出口對(duì)港口碼頭依賴性大,大橋通車后,常州和蘇南地區(qū)企業(yè)物流走向的選擇性會(huì)更大、流向會(huì)更多樣化,寧波如何在港口良性競(jìng)爭(zhēng)中取得更快發(fā)展的問(wèn)題現(xiàn)實(shí)地?cái)[了出來(lái);再次,杭州灣大橋建設(shè)中,民營(yíng)企業(yè)以基礎(chǔ)設(shè)施的重要投資人出現(xiàn),顯示了浙江民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的實(shí)力、地位和作用,曾引起全國(guó)關(guān)注。大橋開(kāi)通,蘇浙兩地的經(jīng)濟(jì)溝通多了一個(gè)渠道,兩地的制度模式、經(jīng)營(yíng)理念和文化習(xí)俗方面的交流也會(huì)縮短距離,寧波如何更好地取長(zhǎng)補(bǔ)短,在開(kāi)放自我中克服缺點(diǎn)、在學(xué)習(xí)先進(jìn)中趕超先進(jìn),也成為一個(gè)值得研究的課題;最后,大橋搭建的是一個(gè)通道,這個(gè)通道是雙向的,人流、物流、資金流、信息流可以流進(jìn)也可以流出,寧波要實(shí)現(xiàn)“六大提升”,不僅需要打開(kāi)通道,更需要深化體制改革、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、提高整體水平去搭建一個(gè)留住它們的平臺(tái),種好梧桐樹(shù),引得鳳凰來(lái)。
危機(jī)意識(shí)正激發(fā)常州創(chuàng)新的潛力、憂患意識(shí)已成為常州前進(jìn)的動(dòng)力。置身于充滿活力的長(zhǎng)三角,寧波發(fā)展慢了就會(huì)落后,直面挑戰(zhàn)抓住機(jī)遇,才是寧波繼續(xù)領(lǐng)跑的前提。
大橋帶來(lái)更激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
寧波永發(fā)集團(tuán)有限公司蘇南銷售部經(jīng)理沃振發(fā)
(本報(bào)走進(jìn)長(zhǎng)三角采訪活動(dòng)特邀企業(yè)家)
永發(fā)集團(tuán)在常州、無(wú)錫、蘇州三市的銷售,都?xì)w蘇南銷售部負(fù)責(zé),蘇南銷售部不但是永發(fā)最早成立的銷售部之一,也是目前全國(guó)銷售業(yè)績(jī)最好的銷售部之一。
蘇州、無(wú)錫、常州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),市場(chǎng)購(gòu)買力強(qiáng),這是最吸引我們的地方。我們主要采取兩種渠道拓展市場(chǎng),一是開(kāi)專賣店,我們已經(jīng)在常州開(kāi)了一家,在無(wú)錫開(kāi)了兩家,蘇州專賣店也快開(kāi)出來(lái)了。另一個(gè)渠道是進(jìn)入當(dāng)?shù)氐拇笊虉?chǎng),如常州的購(gòu)物中心、無(wú)錫的商業(yè)大廈、蘇州的人民商場(chǎng)等,占領(lǐng)高端市場(chǎng),樹(shù)立品牌公信力。
杭州灣跨海大橋的開(kāi)通,我覺(jué)得會(huì)帶來(lái)保險(xiǎn)箱產(chǎn)品更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。寧波是中國(guó)最大的保險(xiǎn)箱生產(chǎn)基地,幾乎集中了全國(guó)四分之三的產(chǎn)能,大小品牌林林總總。原來(lái)因?yàn)榈介L(zhǎng)三角北翼交通不便,我市一些中小企業(yè)沒(méi)有能力走出來(lái)。但是以后這種狀況會(huì)改變,會(huì)有越來(lái)越多的寧波保險(xiǎn)箱品牌進(jìn)入蘇南地區(qū)。
不過(guò)我們有自己的優(yōu)勢(shì)。我們進(jìn)入蘇南比較早,1993年永發(fā)保險(xiǎn)箱就在無(wú)錫成立了辦事處,進(jìn)入了商業(yè)大廈,并于次年成為商業(yè)大廈的最佳合作伙伴。現(xiàn)在,在無(wú)錫商業(yè)大廈銷售的四個(gè)品牌保險(xiǎn)箱中,永發(fā)一家就能拿下將近一半的銷售額。
其次,我們走的是高端市場(chǎng),除了少量?jī)?yōu)質(zhì)品牌,大多數(shù)后來(lái)者與我們不會(huì)在同一層面競(jìng)爭(zhēng)。所以我們對(duì)競(jìng)爭(zhēng)并不擔(dān)心,我們希望能有更多的寧波品牌進(jìn)入蘇南,擴(kuò)大寧波保險(xiǎn)箱的整體知名度,提升寧波城市的整體影響力。我盼望大橋開(kāi)通還有一個(gè)原因,大橋可以降低我們的運(yùn)輸成本,使寧波的產(chǎn)品比外省市的品牌更具競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然,從我本人的考慮來(lái)說(shuō),我是土生土長(zhǎng)的寧波人,我也希望今后回家會(huì)越來(lái)越方便。
常州名片
常州位于江蘇省南部,長(zhǎng)江三角洲的中心,京杭大運(yùn)河和京滬鐵路穿城而過(guò),滬寧高速公路和312國(guó)道傍城而行,常州機(jī)場(chǎng)有民航班機(jī)直達(dá)北京、廣州、廈門等十余座城市。常州現(xiàn)轄武進(jìn)、金壇、溧陽(yáng)三市,全市面積4375平方公里,人口354.7萬(wàn),是江南著名的魚(yú)米之鄉(xiāng)。2007年,全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)1880億元,經(jīng)濟(jì)總量由江蘇省第六位上升到第五位,戶籍人均水平超過(guò)7000美元;
常州距今已有2500余年歷史,古稱延陵、毗陵、晉陵、蘭陵,隋文帝時(shí)定名為常州。自西晉起,常州始終是郡治和府治所在地,向有“三吳重鎮(zhèn),八邑之都”之譽(yù)。常州的手工藝品“宮梳名篦”馳名中外。
常州是人文薈萃之地。晚清思想家龔自珍贊嘆道:“天下名士有部落,東南無(wú)與常匹儔”。數(shù)千年的文明史為常州留下了諸如東南第一叢林的天寧禪寺和目前我國(guó)保存最完整、最古老的地面城池———淹城等眾多名勝古跡。
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