（一） 判斷題
1、倉儲是“對物品進行保存及對其數(shù)量、質量進行管理控制的活動。” （ ）
2、航空運輸是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中最優(yōu)的一種運輸方式。 （ ）
3、水路運輸是成本最低、但運輸速度最慢的運輸方式。 （ ）
4、物流系統(tǒng)中庫存存量越大，庫存費用越高，物流服務水平就越高，物流系統(tǒng)最優(yōu)。（ ）
5、物流系統(tǒng)化的目標簡稱為5S，即服務性、快捷性、有效的利用面積和空間、規(guī)模適當化、庫存控制。 （ ）
6、包裝材料的選擇直接關系到包裝質量和包裝費用，有時也影響運輸、裝卸搬運和倉儲環(huán)節(jié)作業(yè)的進行。 （ ）
7、按包裝功能可分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。工業(yè)包裝也稱為運輸包裝，其目的是保證商品在運輸、保管、裝卸搬運過程中保持商品的完好。 （ ）
8、流通加工是銷售物流中增加附加價值的活動，是一項具有廣泛發(fā)展前景的工作。（ ）
9、從物流業(yè)務分析中，可以看出在物流業(yè)務中的包裝業(yè)屬于低投資、低成本、高收入的行業(yè)。（ ）
10、物流和商流是物資的組成部分，二者結合才能有效地實現(xiàn)物資流通過程。 （ ）
11、物流信息系統(tǒng)具有集成化、模塊化、實時化、網(wǎng)絡化和智能化的特點。 （ ）
12、按物流活動的空間范圍可以將物流分為社會物流、企業(yè)物流、行業(yè)物流。 （ ）
13、系統(tǒng)是由兩個或兩個以上要素構成的具有特定功能的有機整體。 （ ）
14、任何一個系統(tǒng)都是具有一定結構和功能的有機整體。 （ ）
15、物流系統(tǒng)是具有一定結構和功能的有機整體。 （ ）
16、系統(tǒng)工程就是研究系統(tǒng)工程的技術。其主要目的是要在改造系統(tǒng)這一工程過程中，按照要達到的目標，采用最優(yōu)化方法，以期使目標達到最佳值。 （ ）
17、物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。 （ ）
18、不僅物流服務和物流成本間存在制約關系，而且構成物流服務子系統(tǒng)功能之間也存在約束關。（ ）
19、物流系統(tǒng)中存在著各種制約關系，這種制約關系也稱為二律背反原理。 （ ）
20、物流系統(tǒng)分析的目的在于通過對物流系統(tǒng)中的各種替代方案的指標分析，得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息，以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。 （ ）
21、物流系統(tǒng)分析的特點是運用定性和定量分析方法，給予決策者以價值判斷，以求得有利的決策。（ ）
22、運輸是現(xiàn)代物流中的一個最重要的子系統(tǒng)，因此運輸實際上就是物流。 （ ）
23、裝卸搬運是一種伴生性的物流活動，它本身不具有明確的價值。 （ ）
24、裝卸搬運是銜接他倉儲和運輸?shù)臉蛄汉图~帶。 （ ）
25、裝卸搬運雖不創(chuàng)造產品的價值，但卻是在物流成本中占有相當大的費用。 （ ）
26、裝卸搬運是提高物流系統(tǒng)效率的關鍵，物流的機械化和自動化水平很大程度上取決于裝卸搬運的機械化和自動化水平。 （ ）
27、生產加工和流通加工都是創(chuàng)造商品的價值，只是前者是在生產過程中，而后者是在流通過程中。（ ）
28、共同配送就是指在一定的區(qū)域內，為使物流合理化，對有若干個定期需求的貨主，共同要求某一個卡車運輸企業(yè)，利用同一個運輸系統(tǒng)完成的配送。 （ ）
29、物流信息在物流系統(tǒng)中起到神經中樞的作用。 （ ）
30、按物流信息來源分類可以把物流信息分為物流系統(tǒng)內信息和物流系統(tǒng)外信息。（ ）
