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打造零擔散貨配送的“巨無霸”

2008-4-14 13:11:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  
——訪深圳市祥樂聯運服務有限公司董事長黃曉東
□本報通訊員王曉華記者馮晶
    從1993年成立到現在,祥樂聯運已經發展為年產值1.2億元的實力企業。很多物流企業發展到一定階段之后紛紛尋找新的投資項目,但是祥樂聯運一直守著貨運這“一畝三分地”,專業地做物流,做專業的物流,終于把零擔散貨配送做得有規模、上檔次。“人無我有,人有我精”。黃曉東通過這一招,開通了深圳至珠三角主要城市的快運網絡,率先實現“夕發朝至”。
    “既然踏入了這個行業,就要專注這個行業,力爭做這個行業的領頭羊,領導這個行業朝著自己的方向發展。”
    當身著公司制服的黃曉東,神采奕奕地站在公司網絡布局圖前,給人講述祥樂聯運近15年來的發展史時,不禁讓人肅然起敬。很難想像,在深圳,有人能把散貨運輸做成年運輸貨物價值400余億元,年產值1.2億元,年納稅額為120.48萬元的“巨無霸”。
專注、專業做物流
    深圳市祥樂聯運服務有限公司于1993年5月經原深圳市運輸局(深圳市交通局的前身)、深圳市工商局批準注冊成立,是深圳市最早得到政府批準注冊從事物流業的民營企業之一。從1993年建立之初到現在,祥樂聯運已經發展為年產值1.2億元的實力企業。很多物流企業發展到一定階段之后紛紛尋找新的投資項目,但是祥樂聯運一直守著貨運這“一畝三分地”,專業地做物流,做專業的物流,終于把零擔散貨配送做得有規模、上檔次。
    “人無我有,人有我精”。早在1998年,黃曉東出手一招,開通深圳至珠三角主要城市的快運網絡,率先實現“夕發朝至”;2001年,又開通了深圳至上海快運專線,開辟了以上海、南京、杭州、寧波為中心的長江三角洲快運網絡,實現了長江三角洲各地市之間的“夕發朝至”。其間,2000年,黃曉東更是首創汽車專線快運三定“定時、定點、定班”概念,祥樂聯運走出深圳,走出廣東,開通了深圳至北京的“三定”快運專線。憑借多年在散貨運輸市場打拼的基礎,再加上獨具特色的服務,祥樂聯運在零擔散貨市場的占有率迅速上升,在深圳更是無人能出其右。零擔散貨的配送市場曾一度令深圳眾多頗具實力的物流企業不屑一顧,而當祥樂聯運把零擔散貨配送做得風生水起之時,其決策者不由得開始重新審視這一市場,想與祥樂聯運在零擔散貨配送上爭霸稱雄,但這個時候,祥樂聯運早已站穩腳跟,眾人只能望其項背。
    真正讓人對祥樂聯運為之側目的,是2003年非典一戰。非典時,以陸運為主的零擔散貨配送,屬于高危行業。由于速度慢,在途時間長,空駛率增加等原因,再加上各地實行“自保”政策,貨運車輛特別是公路貨運嚴重受阻,物流成本迅速增加,眼看著同行一家家倒閉,黃曉東不甘心坐以待斃,在“三定”的基礎上,加強點對點服務,保障了車輛有效的對接,解除了客戶的后顧之憂,因此祥樂聯運受非典的影響并不大,并且由于服務質量提高、老客戶介紹,很多新客戶找上門來。黃曉東說,祥樂聯運經歷了非典的風雨,更加懂得了一個道理,就是只要在自己的領域里做專、做精,企業自會經得起風浪,經久不衰。
經營網絡 縱橫中國
    “夕發朝至”、“點對點”服務,鞏固了祥樂聯運在深圳零擔散貨的霸主地位,但是,黃曉東并不滿足于此,又在網絡經營方面狠下功夫,力求在有著眾多不利因素的零擔散貨配送市場開辟更廣闊的天地。
    黃曉東認為由于信息化落后、網絡建設不到位,貨主利益很難得到有效保障,致使整個零擔散貨配送行業的發展受到極大制約。正因為如此,祥樂聯運憑借多年的物流行業經驗,利用自身的豐富資源和人脈,積極打造覆蓋全國的網絡體系。祥樂聯運憑借網絡,把優質服務推上了一個新臺階,促進了整個物流行業的健康快速發展。
    對貨物行蹤的不可控制是零擔散貨市場的頑疾之一。針對這一現象,祥樂聯運在“點對點”的基礎上,精心經營網絡。從2001年元月起,率先在北京、上海建立網點。此后一直致力于網點的開拓與鞏固,經過6年的不懈努力,終于建立起縱橫全中國的龐大網絡體系,成立了71家分公司,設立257個網點,成為深圳物流企業中在全國網點最多的企業之一。在祥樂的每個網點,公司都采用國內最先進的物流軟件,利用先進的信息技術,對貨物操作各環節進行控制、跟蹤,客戶可隨時查詢到貨物的實時狀況,并對歷史業務數據進行管理。這樣,包括貨物到達、貨物簽收等客戶關心的信息都能得到及時掌握,從而使貨物行蹤的不可控制問題迎刃而解。
    目前,祥樂聯運已經形成了以深圳為核心的全國網絡布局,實現深圳至京、津、滬、渝等31個直轄市或省會城市(包括港澳臺地區)的專線定點直達。華南地區,以深圳、廣州為中心,輻射珠江三角洲各地市;華東地區,以上海、杭州、南京為中心,輻射長江三角洲各地市;華北、東北地區,以北京、沈陽為中心;西南地區,以成都、昆明為中心;華中地區,以鄭州、武漢為中心;環渤海地區則以山東濟南為中心;祥樂聯運的快運網絡已覆蓋全國各個地區。
電子產品配送龍頭企業
    深圳是全球有名的消費電子產品制造基地和電子元器件制造基地。每天,這里的電子產品被源源不斷地輸往全國各地,祥樂聯運就是這些電子產品配送的主力軍。近年來,賽格、華強及華強北等深圳幾大主要大型電子市場50%以上的零擔散貨配送都由祥樂聯運來承運,實現了深圳電子產品與全國各大城市電子市場對口的物流配送。
    配合電子產品配送市場的需求,黃曉東在“三定”基礎上,又實行從左手到右手、點對點、零庫存、無間斷服務。這樣,祥樂聯運就可以為客戶提供“一站式”的貨物運輸服務,省去客戶自己聯系取貨的諸多中間環節,確保客戶能得到高效、快捷、精準的服務。
    在零擔散貨物流市場占有率方面,祥樂聯運一直占據著制高點,是深圳零擔散貨物流配送企業中規模最大、最具實力的企業。
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