記者從西城區(qū)一些批發(fā)市場了解到，小型物流公司節(jié)后恢復(fù)營業(yè)以來，運費一直維持在日常的兩到三倍。而正月期間運輸車輛少、費用相對高則是導(dǎo)致運費大漲的主要原因。 
　　昨日，在天意新商城小商品批發(fā)市場中，批發(fā)商劉先生自廣東到一批貨物，“同樣重量、體積的貨要比平時的價格高出一兩倍”。由于運費漲價，部分批發(fā)商選擇暫不進貨，期望過完正月費率回落到平常水平后再走貨。而一些批發(fā)商則認為，節(jié)前曾經(jīng)出現(xiàn)斷貨，目前急需補充貨源，只能承受路費上漲增加的成本。有批發(fā)商還透露，一向薄利多銷的小商品一旦負擔(dān)不了運費增長所帶來的成本壓力，則有可能調(diào)高批發(fā)價以保證運營。 
　　隨后，記者從相關(guān)物流公司了解到，眾多規(guī)模較大的物流公司沒有私自調(diào)高運費費率，而是一些小規(guī)模物流公司，一直以低費率承攬客戶等私人貨運公司，為保本而提高了節(jié)日期間的運費。 
　　北京寶通貨物運輸公司的負責(zé)人表示，北京周邊的線路比春節(jié)前漲了50元左右，本月的運費是350元/噸�！艾F(xiàn)在運輸車少，很多車放假沒有回來。另外，有的貨車為了節(jié)省2月份的養(yǎng)路費，把車牌上交車輛管理所報停了。”該負責(zé)人道出了運價上漲的原委。 
　　在北京市路政局養(yǎng)路費征收稽查處記者了解到，車輛辦理停駛手續(xù)，只要持車輛管理所開具的“機動車停駛憑證”，當(dāng)月內(nèi)到征稽所辦理養(yǎng)路費次月停征手續(xù)就可以。 
　　“車輛報停，一個月可以省兩三千塊錢�！币晃贿\輸車司機表示，春節(jié)期間很多單位都放假，運輸量少，車輛報停可以免交養(yǎng)路費，等3月份再上路。 
　　“每年春節(jié)運價都會上漲。今年長途的貨運價格上漲比較多，每噸漲了70-80元�！彼{鷹貨運公司的劉經(jīng)理表示，公司的車都是一些私人貨車托靠的，春節(jié)期間貨車司機放假回家了，現(xiàn)在車比較少，所以運價上漲�！霸龠^半個月，到3月份運價就回落到原來的標準了�！� 
　　相對于一些小貨運公司春節(jié)期間貨運上漲的情況，正規(guī)貨運公司的運價比較穩(wěn)定。寶龍物流公司的孫京學(xué)表示，自己公司的運價還是節(jié)前的價格�！拔覀兌际情L期客戶，運價不會因為車輛減少等外界因素立刻波動。”記者致電大田集團，其業(yè)務(wù)負責(zé)人王經(jīng)理也表示春節(jié)期間運價沒有變化。