本報(bào)訊 （記者李衛(wèi)衛(wèi)）4月16日，為期兩天的 “2008年國(guó)際汽車物流高層研討會(huì)”在北京拉開帷幕。該研討會(huì)旨在為中外汽車物流界搭建一個(gè)溝通、交流的平臺(tái)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)何黎明應(yīng)邀出席研討會(huì)，并向與會(huì)的國(guó)內(nèi)外汽車物流業(yè)界介紹了中國(guó)汽車物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。
    何黎明在發(fā)言中指出，作為中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)中的新生事物，汽車物流在國(guó)內(nèi)尚處于起步階段，而且由于其還具有難度比較大、技術(shù)含量高、覆蓋面廣的特點(diǎn)，目前還有很多問(wèn)題值得關(guān)注。這其中包括行業(yè)進(jìn)入門檻低、物流服務(wù)水平低、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，廠商間價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)象比較普遍，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生等。此外，隨著我們汽車出口數(shù)量的日益增加，出口物流不暢的矛盾也顯得越來(lái)越突出，這些問(wèn)題也還有待于業(yè)界深入地探討和實(shí)踐。