物流被業(yè)界稱(chēng)為“第三利潤(rùn)源”、被媒體稱(chēng)為“21世紀(jì)最大的行業(yè)”、被老百姓稱(chēng)為“金飯碗”。那么，撐起這個(gè)“金飯碗”的物流專(zhuān)業(yè)人士們的身價(jià)究竟有多高？ 
　　由于現(xiàn)代物流概念進(jìn)入中國(guó)較晚，只有近10年的時(shí)間，所以發(fā)展速度十分緩慢，這就直接導(dǎo)致了物流人才的缺損。 
　　去年9月以來(lái)，國(guó)內(nèi)各大城市的人才招聘會(huì)上，物流專(zhuān)業(yè)人才成為企業(yè)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。一些知名物流企業(yè)動(dòng)輒開(kāi)出30萬(wàn)年薪的高價(jià)公開(kāi)招聘物流經(jīng)理，物流策劃師等物流行業(yè)的高級(jí)人才也被打出“10萬(wàn)年薪起價(jià)”的招牌，國(guó)際化物流經(jīng)理層已成為職業(yè)金領(lǐng)階層。 
　　在北京首屆物流人才專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì)上，40余家企業(yè)以高薪爭(zhēng)相聘請(qǐng)“現(xiàn)代物流主管人才”，其中，最高年薪達(dá)到60萬(wàn)元，國(guó)有物流公司的年薪開(kāi)價(jià)20萬(wàn)元以上，民營(yíng)物流企業(yè)開(kāi)價(jià)30萬(wàn)元以上，外資物流公司的年薪開(kāi)價(jià)甚至高達(dá)40萬(wàn)元以上。 
　　物流業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)物流人才的需求也在不斷增加，物流業(yè)急需高級(jí)的物流人才。針對(duì)這一情況，物流培訓(xùn)市場(chǎng)空前熱鬧起來(lái)。那么這些經(jīng)過(guò)物流培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)出來(lái)的物流人才又能夠拿到什么樣的薪資呢？ 
　　據(jù)四川省經(jīng)委職業(yè)人員資格認(rèn)證辦公室認(rèn)證部李主管稱(chēng)，在成都，經(jīng)過(guò)物流培訓(xùn)的高級(jí)物流管理員一般能達(dá)到1000－2000元的月薪，而物流經(jīng)理一般能夠拿到3000—4000元以上／月的基本工資。而在深圳、上海等地，一般的業(yè)務(wù)主管月薪在3000元左右，部門(mén)經(jīng)理在5000—8000元，有的能夠達(dá)到1萬(wàn)元以上，高級(jí)物流經(jīng)理年薪甚至可以達(dá)到幾十萬(wàn)元。 
　　如何提高自身身價(jià) 
　　據(jù)有關(guān)人士推測(cè)，今年物流行業(yè)將會(huì)對(duì)外資全面開(kāi)放，物流行業(yè)將會(huì)面臨巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。如何才能成為物流行業(yè)的“金領(lǐng)”階層？這已經(jīng)成為了眾多物流專(zhuān)業(yè)人士迫切想要知道的問(wèn)題。 
　　要成為一名真正的高級(jí)物流人才，必須具備以下三個(gè)條件：首先，必須掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，明白如何將各種物流作業(yè)加以銜接和組合，使貨物流通達(dá)到整體優(yōu)化；其次，必須具備過(guò)硬的英語(yǔ)表達(dá)能力和運(yùn)用能力，這樣才可以和國(guó)際貨運(yùn)公司打交道；最后，必須具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。