３月３１ 日，記者從剛剛結(jié)束的揚(yáng)州市交通工作會議上了解到，未來５年，揚(yáng)州將著力實(shí)施新型“１３３”工程，即：“一個(gè)率先”：公路率先達(dá)到基本現(xiàn)代化；“三個(gè)突破”：鐵路、水運(yùn)、航空建設(shè)取得重大突破；“三個(gè)提升”：現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)、信息化建設(shè)、公共服務(wù)能力獲得顯著提升，將共完成投資１８０億元以上，基本形成“布局協(xié)調(diào)、銜接順暢、能力充分、綠色安全”的綜合運(yùn)輸體系。 
        據(jù)悉，今后五年該市規(guī)劃新建改建高速公路３０９公里，干線公路７０４公里，農(nóng)村公路２５００公里。鐵路計(jì)劃完成投資２６億元，機(jī)場實(shí)現(xiàn)揚(yáng)州航空事業(yè)的“零”的突破。水運(yùn)方面，計(jì)劃完成投資２３億元，比前五年增長３２８％，構(gòu)建“江河聯(lián)動、優(yōu)勢互補(bǔ)”的區(qū)域港口群，圍繞建設(shè)億噸大港目標(biāo)，完善“一港三區(qū)”功能布局和內(nèi)河港口規(guī)劃，沿江新建萬噸級以上泊位１２個(gè)，新增吞吐能力３４００萬噸和９０萬標(biāo)箱；內(nèi)河新建５００噸級以上泊位２２個(gè)，新增吞吐能力１６００萬噸。充分發(fā)揮水運(yùn)優(yōu)勢，全面提升航道的運(yùn)輸能力，形成“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)，“兩縱”即京杭運(yùn)河和三橫河、三陽河；“五橫”即鹽寶線、高東線、鹽邵線、通揚(yáng)運(yùn)河、長江干線。