今年一開年，西南人民就感受到了大規模鐵路建設令人振奮的腳步聲。2008年，將是川渝黔歷史上鐵路大中型項目開工最多的一年。目前，川渝黔政府正和鐵路單位密切配合，抓緊推進項目前期工作。
                
        據成都鐵路局介紹，新建蘭（州）渝、貴（陽）廣（州）、成（都）綿（陽）樂（山）城際、渝利（川）、南（川）涪（陵）等鐵路都已經完成公司組建和注冊。在地方政府的積極協作配合下，今年即將開工的項目，已經上報用地預審、環境影響和水土保持報告。
                
        記者了解到，目前勘察設計部門正夜以繼日地工作以完成西南鐵路今年開工項目的初步設計。到記者發稿時，貴廣鐵路工地上共有700多部鉆機進行地質勘探。
                
        記者還了解到，對西南地區大規模鐵路建設，地方政府表現出的熱情是前所未有的。過去，西南地區的鐵路大多由中央政府投資，現在在建設資金的籌措上，充分發揮了中央政府和地方政府的積極性，從而使大規模鐵路建設有了資金保障。在技術標準上，蘭渝、貴廣、渝利、成綿樂城際鐵路和遂渝鐵路增建二線等項目，技術標準比過去有了質的飛躍，西南人民乘火車出行，將更加安全、快捷和舒適。成都新客站的建設，將使旅客實現零換乘。