世界第一橋跨越杭州灣——全國網(wǎng)媒聚焦杭州灣跨海大橋集體采訪會上午在杭州舉行。浙江省交通廳副廳長鄭黎明、浙江省發(fā)改委副巡視員趙彥年接受來自人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、網(wǎng)易、東方網(wǎng)等全國等知名網(wǎng)絡媒體的訪問。 

    專題：聚焦杭州灣跨海大橋

　　有記者提問，杭州灣跨海大橋現(xiàn)在已經(jīng)是世界上最長的跨海大橋，它的建成對于浙江有什么特殊的意義？ 

　　趙彥年認為，無論是農(nóng)業(yè)社會還是現(xiàn)在的社會的整個社會發(fā)展史上，大家都知道應該離不開交通，交通  
運輸離不開橋梁。這10年來中國是建橋發(fā)展時期，世界上各種橋在我們國家都有。 

　　“這些橋都有它的一些意義，都有它的一些作用，對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，對旅游的發(fā)展，對交通的通行，都有它的地位、作用。” 

　　趙彥年說，第一個特殊意義在于，有利于更快地增強以上海為龍頭的世界第六大城市群的整體競爭力，從而更好的帶動輻射長江流域沿海地區(qū)的繁榮發(fā)展。“沿海大通道一打通，區(qū)域的綜合交通運輸體系就會很快形成，這樣長三角的南北兩翼的重大基礎設施就可以形成一個綜合的網(wǎng)絡化，它的同城效應、協(xié)同效應就會成倍的增長。從而使長三角的南翼、北翼實現(xiàn)了無縫對接。” 

　　更快捷的交通方式融入長三角后的產(chǎn)業(yè)鏈，將使整個浙江地區(qū)的產(chǎn)業(yè)化會起到很好的集聚和拓展作用。比如溫、臺的產(chǎn)業(yè)帶是浙江今后發(fā)展的重中之重，也是新一輪經(jīng)濟發(fā)展的主戰(zhàn)場。 

　　有了這么一個大通道以后，高級的人才、高級的要素、高層次的產(chǎn)業(yè)、高新的技術，對浙江的產(chǎn)業(yè)結(jié)構的優(yōu)化、推動作用也是十分的明顯。趙彥年說，跨海大橋連接起了寧波的都市經(jīng)濟圈、杭州的經(jīng)濟都市圈、上海的經(jīng)濟圈，形成了世界第六大經(jīng)濟群的崛起。 

　　另外，跨海大橋建成還有利于更快的增強寧波、舟山港的大港樞紐地位，從而提升長三角南北兩大物流體系的合作功能和效率。有利于更好地滿足人民群眾出行需要和文化信息交流的滿足，提高生活質(zhì)量和工作效率。 

　　趙彥年隨身攜帶了浙江交通地圖，向媒體展示說，有了這個跨海大橋?qū)�對人民群眾的出行，確實帶來的很大的方便。以前必須要繞道，要4個多小時才能到上海，現(xiàn)在有了這個跨海大橋十分的方便，生活的品質(zhì)就提高了。