一條“公路鐵路兩用通道”將連接廣東省和海南省。
 　　今年3月7日，國家發(fā)改委、鐵道部、交通部和海南省、廣東省在北京簽署會(huì)議紀(jì)要，明確未來的跨海通道為“公路鐵路兩用通道”，標(biāo)志這一重大工程前期工作已實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)。
　　瓊州海峽是全國三大海峽之一，位于廣東雷州半島和海南島之間，長約80公里，寬20至40公里，平均水深約44米，最大深度120米。
　　周期長、難度高、投入大，將是瓊州海峽跨海通道工程前期工作需要直面的三大問題。海南省公路學(xué)會(huì)理事長施耀忠介紹說，目前，瓊州海峽跨海通道工程在經(jīng)濟(jì)上是可以承受的，技術(shù)困難也是可以克服的。