食品物流信息化前景可期
2008-4-28 15:32:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□ 特約記者王曉華 本報記者 馮晶
隨著我國人民生活水平的不斷提高，人們對食品的購買趨向多品種、少數(shù)量、無污染的要求。但食品行業(yè)現(xiàn)有的軟硬件條件還不能滿足人們 “多品種、少數(shù)量、保安全”的消費(fèi)模式，僅食品運(yùn)送、保存過程中，就問題多多， “浪費(fèi)”嚴(yán)重！在食品運(yùn)送過程中因為浪費(fèi)嚴(yán)重，物流占食品成本很大比重。一些容易腐壞食品的售價其中七成便是用來補(bǔ)貼在物流過程中弄壞貨物的支出。這是一個觸目驚心的數(shù)字。
食品物流前進(jìn)的步伐為何發(fā)展緩慢，其原因究竟何在，前景如何？近日，記者就此特地采訪了中國物流與采購聯(lián)合會副會長、全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副主任戴定一先生。
《現(xiàn)代物流報》：近年來食品物流信息化呼聲高漲，但表現(xiàn)卻不盡如人意，請問制約食品物流信息化的瓶頸是什么？
戴定一：我國食品物流信息化發(fā)展緩慢的重要原因之一是因為食品物流屬于多層管理，缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管制度。比如農(nóng)副產(chǎn)品在生產(chǎn)階段，屬于農(nóng)業(yè)部監(jiān)管；而在工廠加工階段則屬于衛(wèi)生部、食品監(jiān)督局監(jiān)管；而一旦食品進(jìn)入流通領(lǐng)域，則屬于商務(wù)部和工商局監(jiān)管。由于沒有從一而終的監(jiān)管體系，缺乏一套完整的監(jiān)管體制，這就給食品物流信息化的推廣造成很大的難度。
在我國，食品的安全有個底限，但是它的質(zhì)量評定卻沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。國家、地區(qū)、企業(yè)、行業(yè)內(nèi)，都有不同的標(biāo)準(zhǔn)、等級。這也給食品物流的信息化帶來一定的困難。
其次，食品物流信息化的實行受我國國情所限。在發(fā)達(dá)國家，凡是食品企業(yè)都要有許可經(jīng)營證，但是在我國，據(jù)統(tǒng)計約有70%的食品加工企業(yè)不具備經(jīng)營許可資格。我國現(xiàn)有國情不可能完全按頒布的標(biāo)準(zhǔn)一步到位。而且老百姓在消費(fèi)的時候也缺乏認(rèn)證的意識。日常生活中，老百姓還是習(xí)慣去就近的一些農(nóng)貿(mào)市場。這樣一來，就使食品物流市場變得分散，監(jiān)管難度增大，食品物流市場信息化的推廣難以施行。
《現(xiàn)代物流報》：國外食品物流信息化的情況怎么樣？
戴定一：在國外，以歐美為代表的發(fā)達(dá)國家，非常注重利用食品信息化來保障食品安全，建立誠信體系、實行公眾監(jiān)督、接受市場評判，使食品信息化、透明化。如在這些國家，出現(xiàn)在消費(fèi)者面前的每一塊肉（動物），都是經(jīng)過全流程監(jiān)管的。從動物的出生開始，貫穿其養(yǎng)殖、屠宰、切割、加工、出售等全過程，從農(nóng)民到加工廠再到零售商，都認(rèn)真做好跟蹤記錄，建立“檔案”，通過自動識別技術(shù)可以讀出，以幫助消費(fèi)者了解家畜的出生、養(yǎng)殖和屠宰加工過程。其它食品在零售商店銷售時，也必須標(biāo)明該產(chǎn)品的名稱、產(chǎn)地、生產(chǎn)者、保質(zhì)日期以及與產(chǎn)品相關(guān)的具體數(shù)據(jù)。
《現(xiàn)代物流報》：我國食品物流信息化何時才能達(dá)到歐美發(fā)達(dá)國家這種水平？
戴定一：我國的食品物流要像這些國家一樣信息化普及，還有一段很長的路要走。現(xiàn)在在中國，只有少數(shù)大城市，如北京、上海、深圳等，食品物流信息化做得比較好。
北京的奧運(yùn)食品物流信息化是很好的例子。2006年，北京市全面啟動《奧運(yùn)食品安全行動綱要》，正式啟動奧運(yùn)食品行動計劃，被確定的奧運(yùn)食品將一律加貼可跟蹤的標(biāo)簽，確保“從農(nóng)田到餐桌”全程跟蹤食品的安全。2007年8月8日起，北京市啟動首都奧運(yùn)食品安全追溯系統(tǒng)，以實現(xiàn)對首都奧運(yùn)食品從生產(chǎn)到消費(fèi)整個食品鏈的全程跟蹤、追溯。奧運(yùn)會后，該系統(tǒng)將轉(zhuǎn)變成首都食品安全日常監(jiān)控措施，并服務(wù)于首都重大活動、大型賽事的食品安全保障工作。我想，北京在奧運(yùn)之后，食品物流的信息化會有很大的進(jìn)展，而且它的影響也會長遠(yuǎn)地存在，并帶動其它城市食品物流的信息化。
但是要在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)食品物流的信息化還是很有難度，因為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，有上海、深圳等很多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，也有很多經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地區(qū)，發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平接近歐美發(fā)達(dá)國家水平，而不發(fā)達(dá)地區(qū)則相當(dāng)于一些落后國家地區(qū)的水平。
《現(xiàn)代物流報》：那么，你認(rèn)為應(yīng)該怎樣推動食品物流信息化呢？
戴定一：雖然目前要推行食品物流信息化有諸多的難點，但是也有很多的有利條件，食品物流的信息化既面臨著挑戰(zhàn)，又面臨著機(jī)遇。社會各界都對食品安全給予高度關(guān)注。確保食品安全的信息化也提上國策日程。去年7月我國發(fā)布 《國家食品藥品安全 “十一五”規(guī)劃》，為確保實現(xiàn)食品藥品安全工作的發(fā)展目標(biāo)，提出了一系列保障措施，并明確要求各級政府加大投入，支持食品藥品安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中包括加強(qiáng)食品安全監(jiān)測；提升食品安全檢驗檢測水平；構(gòu)建食品安全信息體系等內(nèi)容。我覺得，食品物流信息化的推廣首先要爭取得到政府政策支持和資金支持。其次，食品物流的標(biāo)準(zhǔn)化、法規(guī)化還需要企業(yè)的支持，企業(yè)必須樹立食品物流信息化意識。此外，行業(yè)協(xié)會也要發(fā)揮其橋梁作用，在行業(yè)內(nèi)推進(jìn)物流企業(yè)信息化。
推廣食品物流信息化要抓好示范工程，做好典型案例，比如可以先在大型超市推廣食品物流信息化，然后再推廣到其它領(lǐng)域。
此外，食品物流信息化需要一系列技術(shù)支持。從食品生產(chǎn)的裝備到成品的包裝材料，都需要技術(shù)的支持。這方面它存在的難點有二，一是食品物流信息化要求全流程跟蹤；二是要求單品管理。要推廣食品物流信息化，一定要攻克這一系列的技術(shù)堡壘。
《現(xiàn)代物流報》：可不可以預(yù)期一下食品物流信息化的前景？
戴定一：盡管食品物流信息化的推廣存在諸多的不利因素，但是其前景還是很光明的。因為食品問題是關(guān)系國計民生的大事，老百姓關(guān)心食品安全，他們有食品物流信息化的需要，通過食品物流信息化，加大食品安全的透明度，食品物流信息化的市場特別大。國家近年來，也特別重視食品物流信息化的推進(jìn)，從政策上、資金上給予相關(guān)企業(yè)一系列的支持。而企業(yè)，更是迫切需要通過信息化優(yōu)化管理程序，把傳統(tǒng)的串行管理變?yōu)椴⑿泄芾恚越档推髽I(yè)運(yùn)行成本。信息化能為企業(yè)提供增值服務(wù)，信息這種新資源已經(jīng)成為企業(yè)決策的新依據(jù)，通過管理信息而不是資金和原材料的投入來提高企業(yè)的利潤。食品物流信息化是食品生產(chǎn)企業(yè)和相關(guān)企業(yè)實現(xiàn)低成本、高效監(jiān)管的必由之路。
