一輛小貨車“開”出大企業(yè) 
——探究臺州天嘯物流有限公司崛起奧秘

　　上世紀末以來，由于外掛車的影響，天臺縣道路貨運業(yè)受到嚴重沖擊，掛本地牌照的大噸位貨車日漸少見，貨運組織化程度不如以前。在不利的經(jīng)營環(huán)境下，該縣一家私營貨運企業(yè)卻逆水行舟，后來居上，去年貨運量突破25萬噸，穩(wěn)坐該縣道路貨運業(yè)第一把交椅。
　　把握發(fā)展定位
　　為培育一批具有一定影響力的道路貨運龍頭企業(yè)，推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，最近，省交通廳確定21家企業(yè)為“2007—2009年度道路貨運省級重點聯(lián)系企業(yè)”，天臺縣的臺州天嘯物流有限公司榜上有名，全市僅此一家入選。
　　成立于2002年的天嘯物流有限公司，創(chuàng)業(yè)之初僅有一輛1.5噸的雙排座小貨車，如今已發(fā)展為擁有40多輛自有貨運車輛、整合社會車輛能力300多輛的貨運企業(yè)，下屬貨運站12家，并與長三角30多家物流企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，成為在全省頗具知名度的現(xiàn)代物流企業(yè)。
　　天臺縣是一個山區(qū)縣，境內(nèi)不通航、不通鐵路和水運，這決定了對外經(jīng)貿(mào)往來聯(lián)系的唯一運輸方式為道路運輸。在進行深入分析的基礎(chǔ)上，該公司定身打制了自身的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略：以公路零擔快運為切入口，以配送為主要服務(wù)手段，以周邊發(fā)達的貨運市場為依托，輔以多式聯(lián)運及企業(yè)結(jié)盟的低成本協(xié)作方式，發(fā)展自己的物流網(wǎng)絡(luò)。
　　2005年6月，該公司在上三高速公路天臺服務(wù)區(qū)設(shè)置全國首家高速公路服務(wù)區(qū)物流服務(wù)部，從此一炮走紅。當月就服務(wù)過往車輛1500輛次，通過服務(wù)部發(fā)往全國各地快件3000多件，受理到達快件4500多件。這一舉措充分利用了高速公路服務(wù)區(qū)和過境車輛班線的資源優(yōu)勢，提高了物流運作效率，降低了社會物流成本，實現(xiàn)了資源共享、優(yōu)勢互補的物流理念，成為業(yè)內(nèi)及行業(yè)管理部門調(diào)研的新課題，受到省交通主管部門高度重視。
　　抓住發(fā)展機遇
　　由于發(fā)展基礎(chǔ)薄弱，企業(yè)做大做強難度很大，公司決定引資增強發(fā)展后勁。經(jīng)理陳天曉隨縣政府組織的赴臺經(jīng)濟考察團來到臺灣，與臺商初步達成招商引資意向。經(jīng)過積極爭取，招商引資項目終于順利完成，該公司由此成為全市首家海峽兩岸合資物流企業(yè)。
　　目前，該公司已在始豐新城征地50畝，計劃投資4500萬元興建現(xiàn)代化物流中心。截至去年底，已完成倉儲基礎(chǔ)開挖回填升土等項目，總投資1266萬元。
　　為進一步擴大運輸生產(chǎn)，去年，該公司提出創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)品牌口號，傾力服務(wù)“三農(nóng)”，開設(shè)專門服務(wù)窗口，與農(nóng)資經(jīng)營企業(yè)密切合作，運輸、配送農(nóng)資1.3萬余噸，占到全縣農(nóng)資總量的三成以上。在去年7月至9月高山蔬菜大量上市之際，該公司與石梁、三州等地蔬菜種植大戶聯(lián)系，提供快速、便捷、周到的服務(wù)，使青椒、黃瓜等新鮮瓜果蔬菜及時外運，成為名副其實的農(nóng)業(yè)運輸龍頭企業(yè)。
　　小勝憑智，大勝靠德。在競爭激烈的運輸環(huán)境中，該公司在確保運輸安全、便捷的同時，著力塑造誠信形象，打造誠信企業(yè)。去年2月，某企業(yè)要求將一批冷熱器發(fā)往重慶，公司員工在核對貨、單時，發(fā)現(xiàn)兩者不相符。發(fā)貨單上填寫的產(chǎn)品為256只，但實際有384只，多發(fā)了128只，價值有十幾萬元。該公司立即與委托方取得聯(lián)系，雙方在核對后重開了發(fā)貨單，為客戶挽回了損失。去年5月，某客戶委托該公司運貨，支付了8415元運費，6月份，公司在核對銀行賬目時，發(fā)現(xiàn)該客戶重復匯來一筆8415元運費。陳天曉得知后，立即與客戶聯(lián)系，及時退回多付的運費。