連日來(lái)，臨海交通部門組織相關(guān)人員嚴(yán)格對(duì)道路橋梁、隧道、車站、碼頭渡口進(jìn)行安全大檢查，從源頭上消除安全隱患，確保“五一”小長(zhǎng)假水陸運(yùn)輸安全暢通。

    強(qiáng)化源頭管理，對(duì)“五一” 小長(zhǎng)假參加營(yíng)運(yùn)的車輛、船舶安全狀況、技術(shù)狀況、車輛駕駛?cè)藛T和船員資質(zhì)進(jìn)行一次全面檢查，嚴(yán)格檢測(cè)客運(yùn)車輛技術(shù)性能，落實(shí)客運(yùn)車輛維護(hù)保養(yǎng)措施，保證車內(nèi)安全設(shè)施齊全；渡船具備良好的安全技術(shù)狀況，及消防和救生安全設(shè)施設(shè)備有效，明確“四適”即渡埠適靠、渡船適航、航道適渡和渡工適任，警戒水位線分明；對(duì)104國(guó)道留賢收費(fèi)站和104國(guó)道青嶺收費(fèi)所滅火設(shè)施和電器設(shè)備進(jìn)行督查，保障收費(fèi)車道安全暢通；并要求客運(yùn)單位行駛達(dá)300公里以上的車輛配備2名駕駛員，絕不讓一輛“病車”出站上路，不讓一艘“病船”出海渡運(yùn)。

    同時(shí)，嚴(yán)厲查處車輛超載、超員運(yùn)輸；堅(jiān)決打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、站外組客、甩客、亂收費(fèi)行為；嚴(yán)禁易燃、易爆、劇毒物品進(jìn)站、上車、上船，杜絕渡船源頭超載、違章、違規(guī)及冒險(xiǎn)渡運(yùn)作業(yè)。