加強貨運 穩(wěn)固領(lǐng)先地位
　　面對競爭對手的不斷增加、原油價格的居高不下，大韓航空卻始終保持著貨運業(yè)務(wù)的增長態(tài)勢。2008年，大韓航空在持續(xù)強化自身優(yōu)勢業(yè)務(wù)的同時，還將針對關(guān)鍵市場，積極拓展運輸業(yè)務(wù)能力。
　　為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，大韓航空追加了貨機投資，增強了業(yè)務(wù)服務(wù)，高度重視服務(wù)質(zhì)量是大韓航空成功的重要因素。一流的航空貨運服務(wù)奠定了其在業(yè)界的尖端地位。大韓航空在仁川機場擁有強大的中轉(zhuǎn)能力，這主要歸因于其向非直達(dá)航點提供與直達(dá)航點相同的服務(wù)；同時，作為韓國最大的地面處理服務(wù)提供商，大韓航空積累了深厚的地面服務(wù)經(jīng)驗和專業(yè)知識。另一方面，大韓航空在仁川機場設(shè)立了世界首個全互聯(lián)網(wǎng)貨物處理、跟蹤系統(tǒng)，可提供網(wǎng)上貨艙預(yù)約、費用結(jié)算等服務(wù)。
　　如今，中國已經(jīng)成為世界航空貨運市場發(fā)展速度的重要推動力。在未來10年間，中國航空貨運出口年均增長率將保持穩(wěn)定的增長趨勢，而到2023年，亞洲航空貨運市場將占全球的一半以上。面對這樣的趨勢，大韓航空及時做出反應(yīng)，將戰(zhàn)略眼光投向中國，深入拓展了其在中國本土的業(yè)務(wù)范圍。
　　在中國，大韓航空十分重視對沿海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的投資，并始終保持與西部大開發(fā)戰(zhàn)略步調(diào)相一致。憑借鄰近中國的交通樞紐——仁川國際機場，大韓航空已在中國的8個城市開通了貨運航線，包括北京、上海、廣州、天津、杭州、青島、廈門和香港。
　　到2020年，中國航空貨運市場每年將以接近30%的速度增長。而中國，也即將成為全球航空貨運第一大市場。
　　持續(xù)推廣 深化品牌形象
　　為了進一步推廣自身成熟、現(xiàn)代、創(chuàng)新、公益的品牌形象，大韓航空還將在2008年通過市場活動加強品牌宣傳力度。
　　2008年，大韓航空向法國盧浮宮博物館贊助全新的多媒體導(dǎo)游系統(tǒng)，提升了游客的參觀體驗，進一步促進了韓國與世界的文化交流。而今年大韓航空的全球廣告攻勢也將持續(xù)展開，進一步打造名品航空公司的企業(yè)形象。除了一系列的廣告攻勢之外，其還將積極投入到社會公益中。在未來五年內(nèi)，大韓航空將投資6億韓元(約合490萬元人民幣)興建綠色示范林，以實際行動在中國踐行環(huán)境親善經(jīng)營策略。作為“中韓友好綠色長城項目”的一部分，“大韓航空綠色生態(tài)園”所啟動的大型造林活動將在2007年至2011年的五年內(nèi)，在600公的沙化土地上栽種樹木180萬株，以加強中韓環(huán)保合作，為改善中國的生態(tài)環(huán)境貢獻綿薄之力。
　　作為中國的奧運年，2008年具有特殊意義。而對于大韓航空來說，2008年也將成為其戰(zhàn)略發(fā)展的重要財年。面對充滿挑戰(zhàn)的奧運之年，大韓航空將以最飽滿的熱情和最完美的服務(wù)迎接奧運，服務(wù)世界。