肇源打通交通“經脈”，融入哈大長兩小時經濟圈，大項目紛紛落地，拉動縣域經濟位次快速前移 
　　日前，在大慶新肇糧食產業園區內，占地2.4萬平方米、年加工能力60萬噸玉米的生產線正如火如荼地建設，這樣在亞洲單體規模最大的生產線，展華生化科技有限公司今年同時建設了兩條，在年初舉行的國內生產設備招標會上，采購設備合同標的額就達4億元。而這僅是展華生化投資16億元的一期工程——年加工玉米120萬噸項目，年產玉米淀粉80萬噸，蛋白粉6.4萬噸，胚芽8.4萬噸，纖維飼料27.2萬噸，項目下半年即可投產。
　　這家由在新加坡上市公司投資的企業，準備用三年時間形成年200萬噸的玉米加工能力。企業老總道出了落地肇源的緣由：“鐵路、水路、公路暢通，形成的糧食集散規模讓我們動心，年120萬噸的吞吐量，有80多萬噸的玉米，我們這樣規模的企業就要建在“糧食堆”上。而縣里為企業營造的良好環境和扶持力度，更堅定了在此做大做強的信心。”
　　這位老總的話代表了大多數來肇源投資興業的企業老板的心聲。道出了幾年來肇源縣域經濟位次快速前移的秘訣。
　　打通交通“經脈”
　　肇源是農業大縣，土地肥沃，然而交通閉塞，一條松花江像一道天塹將肇源封在了我省的西南端。“南行靠擺渡，北行走土路”形象地道出了當時的交通狀況。
　　縣委書記徐學陽說：“要想強縣富民，發展工業是必由之路，而對肇源來說交通是最大的瓶頸。”緣于此，大通道戰略在肇源應運而生，一個個重大項目相繼啟動，松花江大橋建成、嫩江大橋立項，省內第四大港肇源新港建成，黃金水道實現江海聯運，新肇鐵路升級為二級站成為沈陽鐵路局首個糧食戰略裝車點，公路建成“三縱五橫村村通”網絡。昔日閉塞的肇源，如今成了黑龍江西南出省交通大動脈的經濟重鎮，成了哈爾濱、長春、大慶三個經濟發達城市形成的金三角的中心，進入了他們的經濟輻射半徑，融入了更大范圍的經濟循環。
　　“經脈”通物流暢
　　交通“經脈”的打通,物流暢通帶動了加工，加工發展促動了物流。江海聯運首次運來了俄羅斯原木，讓家具廠商動了心。縣里在肇源港和松花江公路大橋規劃了港橋經濟園區，已納入全省物流業發展規劃，建立了建材園、木材產業園，韓國客商物流項目簽約入駐，昔日寂靜的港口如今沸騰了。新站的糧食集散能力吸引了大批流通企業和吃“糧”大戶，吉泰集團、北大荒米業等26家加工企業使這里成為了全國知名、東北最大的糧食中轉和加工集散地。抓住我省“主輔換位”的契機，以及東北地區沒有一家成規模皮革加工企業的現狀，肇源縣順勢而為、錯位發展，辟建皮革工業園區，已入駐企業21戶，12戶企業投產，今年又有意大利投資1.5億元、年加工生皮30萬張等幾個重點項目開工建設。
　　“經脈”通項目上
　　交通“經脈”的打通，讓肇源區位優勢凸顯；營造的良好發展環境，讓肇源“磁力”倍增。縣長曹百勝說：“給企業創造寬松的發展環境，幫助企業破解發展中遇到的難題，服務企業就是服務縣域經濟發展。”皮革工業園縣里投資1.7億元，完善基礎設施，投資3000多萬元建成日處理5000噸的污水處理廠，從德國引進最先進的設備，采用國際最先進的CAST處理工藝，達到國家一級排放標準，滿足入駐企業的生產需求，制約皮革產業發展的最大難點——污染問題在這里得到了破解。去年全國制革行業可持續發展研討會暨制革專業委員會年會由肇源縣承辦，權威人士高度贊譽了肇源皮革城的建設速度和發展質量，稱肇源縣成為全國皮革產業梯次轉移的重要承接地，使肇源在縣域經濟發展上跳出了大多縣份產業趨同的怪圈，不僅成為我省“主輔換位”農轉牧戰略中拉長產業鏈條的重要一環，也成為吸納東三省周邊至獨聯體等地皮毛原料精深加工的“北方皮都”。新站糧食園區的加工企業糧食吞吐量大，縣里幫助協調鐵路專用線進廠區。展華生化的老總自豪地說，戰略裝車點的站臺才800米，而我們企業的專用線就1500米。就是這個展華項目，一期工程達產后年產值可達30億元，稅收1.79億元，安置就業1200人。
　　良好的發展環境讓肇源熱鬧起來了，一個個大項目頻頻落地，落地的企業頻頻新上項目擴大生產規模，項目竣工投產的鞭炮聲時常響起，帶來的是財源建設的跨越式發展，從2003年的全口徑財政收入2.7億元，本級財政收入1.64億元，增長到2007年的全口徑財政收入9.12億元，本級財政收入實現3.22億元，綜合實力預計進入全省前15位，被省委授予“縣域經濟社會發展晉位獎”，是全國縣域經濟基本競爭力提升最快的100個縣份之一。
　　如今在肇源，一個明顯的現象就是外地牌照的車多了，因為來投資的多了，來旅游的多了，肇源的人氣更旺了。肇源人驕傲地告訴記者，等到大廣高速貫通時，肇源的交通區位優勢將得到更大的提升，那時肇源的“金三角”含金量將更足。