昨日，記者從廣東省交通集團獲悉，廣東省西部沿海高速公路珠海段支線-中山月環至珠海南屏段，正式落成通車。
　　廣東省西部沿海高速公路珠海段支線北起廣東省中山市坦洲鎮，接廣東省西部沿海高速公路珠海段主線，終于珠海市南屏工業區，連接珠海大道和南琴路，全長約15公里。全線為雙向六車道設計，速度100公里/小時，途中設置月環、南屏兩處互通立交，大橋、特大橋14座，橋梁總長占全線總里程的85%以上。
　　珠海市有關部門的統計數據顯示，走珠海段支線到橫琴口岸，不僅節省行車時間，而且避免了旅客在拱北口岸長時間排隊等候的煩惱。拱北口岸設計日通關能力僅15萬人次，現在每天平均逾22萬人次過關，高峰期甚至超過28萬人次，節假日等候出入境的長龍經常是見首不見尾，旅客等待時間長達三四個小時。相比之下，橫琴口岸極少出現擁擠的情況，走橫琴口岸比經拱北口岸再走珠海市情侶路起碼能節省30分鐘的行車時間。
　　項目通車后，從珠海段主線月環站上支線高速，短短15公里路程便能到達珠海南屏，前行約8公里即到拱北和橫琴，再從橫琴口岸去澳門，是前所未有的方便快捷。