生活日?qǐng)?bào)4月29日訊（記者　王富曉　實(shí)習(xí)生　陳超英）“怎么有這么多快遞公司，到底哪一家才是真正的中鐵快運(yùn)啊？”準(zhǔn)備“五一”往家里托運(yùn)部分行李的大四學(xué)生小付對(duì)記者說。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，省城的快遞市場真是有些亂。
　　名稱大同小異疑似“傍名牌”
　　今天上午十點(diǎn)鐘，記者來到山大路科技市場，發(fā)現(xiàn)這里有各種名稱的快遞公司：中通快遞、中通快運(yùn)、中誠快遞、中鐵快遞、中鐵快運(yùn)……名稱雖然各有不同，但是大體一看，還真感覺名字差不多。單單一個(gè)“中鐵快運(yùn)”，就在不同的店門前有好幾個(gè)牌子，有的寫著“中鐵”，有的寫著“中鐵快運(yùn)”，還有的寫著“中鐵快遞”，并留下了不同的電話號(hào)碼，著實(shí)讓人摸不著頭腦。
　　隨后，記者在百度上輸入“濟(jì)南中鐵快運(yùn)”的簡稱后，查到了“中鐵快運(yùn)有限公司營業(yè)部”、“中鐵快運(yùn)濟(jì)南分公司”、“濟(jì)南中鐵快運(yùn)有限公司/中鐵快運(yùn)有限公司濟(jì)南分公司”、“北京中鐵快運(yùn)有限公司濟(jì)南分公司”等十幾家名稱差別不是很大的“中鐵快運(yùn)”。記者就上面提供的電話一一打過去詢問發(fā)現(xiàn)，要么無法接通，要么就是空號(hào)，有一個(gè)號(hào)碼接通后，對(duì)方告訴說位于北外環(huán)附近，與濟(jì)南中鐵快運(yùn)是一家，并讓記者放心托運(yùn)，而在中鐵快運(yùn)濟(jì)南分公司的網(wǎng)站上，記者找到該公司的營運(yùn)點(diǎn)分布，根本沒有在北外環(huán)的營運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)。
　　索賠過程繁瑣疑似“打太極”
　　在省城某事業(yè)單位工作的趙先生告訴記者，去年畢業(yè)離校時(shí)，他和幾位同學(xué)一起通過某快遞公司托運(yùn)電腦，結(jié)果運(yùn)到濟(jì)南后，電腦的顯示器出現(xiàn)了閃屏和重影的情況，而托運(yùn)的行李箱也出現(xiàn)了摩擦痕跡。
　　趙先生氣憤地向快遞公司打電話，要求賠償相關(guān)損失。
　　“沒想到他們的業(yè)務(wù)員太扯皮了，跟‘打太極’似的，一會(huì)兒說需要向公司請(qǐng)示，一會(huì)兒又說過兩天再給辦理，真是讓人受不了。”說起索賠的事情，趙先生非常惱火，“結(jié)果到現(xiàn)在了，電腦還是不能用，那個(gè)業(yè)務(wù)員早就聯(lián)系不上了！”
　　記者從消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)部門了解到，幾乎每天都能接到消費(fèi)者打來的投訴電話，類似“××快遞公司寄的快件丟失”、“××公司快件至今未收到”的消費(fèi)者投訴，每天都能占投訴數(shù)量的10%左右。
　　呼吁加強(qiáng)管理“防患于未然”
　　據(jù)了解，一些個(gè)體快遞公司丟失信件的事件屢屢發(fā)生。同時(shí)，快遞行業(yè)因快遞不快、服務(wù)“打折”而惹人不快的事更是時(shí)有發(fā)生。特別是一些小的公司，完全是采用掛靠、搭載形式運(yùn)作，投遞隊(duì)伍管理相當(dāng)混亂。
　　業(yè)內(nèi)人士表示，目前對(duì)快遞行業(yè)的管理還沒有行之有效的法律法規(guī)，有關(guān)部門應(yīng)該對(duì)此加強(qiáng)監(jiān)管。
　　消協(xié)工作人員提醒消費(fèi)者，選擇快遞公司要辨認(rèn)資質(zhì)，不要輕信小廣告或網(wǎng)上的信息；同時(shí)，在與快遞公司簽訂快遞詳情單時(shí)，對(duì)投遞物品的品名、價(jià)值等要詳細(xì)填寫；此外，貴重物品一定要事先保價(jià)，一旦發(fā)生丟失、損毀事件，才能按照保價(jià)金額的比例獲得合理賠償。