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NIKE公司:先進(jìn)物流系統(tǒng)締造運(yùn)動(dòng)商品王國(guó)

2008-5-14 15:07:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 NIKE公司用世界級(jí)的物流水準(zhǔn)來(lái)響應(yīng)市場(chǎng)需求,通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)的改造,締造了一個(gè)運(yùn)動(dòng)商品王國(guó)。   
  物流網(wǎng)絡(luò)遍布全球 快速響應(yīng)市場(chǎng)需求   
  NIKE公司非常注重物流系統(tǒng)的建設(shè),時(shí)刻關(guān)注國(guó)際先進(jìn)物流技術(shù)的發(fā)展,及時(shí)對(duì)自身物流系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。NIKE公司的物流系統(tǒng)在20世紀(jì)90年代初就已經(jīng)非常先進(jìn),近年來(lái)更得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,可以說(shuō),其物流系統(tǒng)是一個(gè)國(guó)際領(lǐng)先的、高效的配送系統(tǒng)。   
  NIKE公司的物流網(wǎng)絡(luò)遍布全球,在美國(guó)就有3個(gè)配送中心。在田納西州孟菲斯市的配送中心創(chuàng)建于1983年,是當(dāng)?shù)刈畲蟮淖杂信渌椭行摹T谶@里,NIKE公司建成了三層貨架的倉(cāng)庫(kù),并安裝了新的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng),使公司能夠在用戶(hù)發(fā)出訂單后48小時(shí)內(nèi)發(fā)貨。公司在亞太地區(qū)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過(guò)海路經(jīng)西海岸送達(dá)美國(guó)本土,再利用火車(chē)經(jīng)其鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)送到孟菲斯,最后運(yùn)抵NIKE公司的配送中心。   
  優(yōu)秀的營(yíng)銷(xiāo)方式、與世界頂級(jí)運(yùn)動(dòng)員的合作,使NIKE成為運(yùn)動(dòng)品領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌。NIKE公司認(rèn)識(shí)到,當(dāng)物流條件改變時(shí),公司在戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略上也要進(jìn)行相應(yīng)的改變。在孟菲斯配送中心,當(dāng)某一兩個(gè)因素使配送需求超出其承受能力的時(shí)候,NIKE公司會(huì)及時(shí)制定新的策略。“我們拋棄了1980年的倉(cāng)庫(kù)技術(shù),采取了最新的技術(shù),包括升級(jí)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)和一套新的物料傳送處理設(shè)備。我們需要提高吞吐能力和庫(kù)存控制能力,同時(shí)要盡力從自動(dòng)化中獲取效益。”NIKE公司孟菲斯作業(yè)主管Mark Dennington說(shuō)道。   
  孟菲斯配送中心增加了4個(gè)存儲(chǔ)區(qū)、1個(gè)新的收貨系統(tǒng)和長(zhǎng)達(dá)21公里的傳送帶。為了搬運(yùn)重量大的貨箱,還增加了一個(gè)翻板式分揀機(jī)。同時(shí),配送中心采用了實(shí)時(shí)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),用手持式和車(chē)載式無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)交換器,使無(wú)紙化分揀作業(yè)成為可能。此外,NIKE公司不斷鞏固其在亞洲市場(chǎng)的配送基礎(chǔ)。在日本,公司設(shè)計(jì)了世界上最先進(jìn)的設(shè)施,這種設(shè)施可以滿(mǎn)足日本未來(lái)7年銷(xiāo)量增長(zhǎng)的需要。由于日本的地價(jià)高,他們計(jì)劃建造高密度的配送中心,這就需要采用先進(jìn)的配送中心控制系統(tǒng)——ASRS。   
  實(shí)施電子商務(wù) 部分物流業(yè)務(wù)外包   
  2000年,NIKE公司開(kāi)始在其電子商務(wù)網(wǎng)站www.NIKE.com上進(jìn)行由公司直接到消費(fèi)者的產(chǎn)品銷(xiāo)售,并且增加了提供產(chǎn)品詳細(xì)信息和店鋪位置的功能。為支持此項(xiàng)新業(yè)務(wù),UPS環(huán)球物流實(shí)現(xiàn)了NIKE公司從虛擬世界到消費(fèi)者家中的快速服務(wù)。  
  在美國(guó),NIKE公司成為UPS的最大客戶(hù)。UPS在路易斯維爾的倉(cāng)庫(kù)里存儲(chǔ)了大量的NIKE產(chǎn)品,每隔一小時(shí)完成一批訂貨,并將這些產(chǎn)品裝上卡車(chē)運(yùn)到機(jī)場(chǎng)。這樣一來(lái),NIKE公司不僅節(jié)省了開(kāi)支,而且加速了資金周轉(zhuǎn)。   
  NIKE公司對(duì)部分物流業(yè)務(wù)實(shí)行外包,其中的一個(gè)物流合作伙伴是MENLO公司。該公司是美國(guó)一家從事全方位合同物流服務(wù)的大型公司,其業(yè)務(wù)范圍包括貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥及綜合物流的策劃與管理。   
  NIKE公司還對(duì)其原有的物流系統(tǒng)進(jìn)行了改造,以適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求。無(wú)論從工作效率還是從服務(wù)水平上說(shuō),NIKE公司的物流系統(tǒng)都是非常先進(jìn)而高效的。其戰(zhàn)略出發(fā)點(diǎn)就是一個(gè)消費(fèi)地域由一個(gè)大型配送中心服務(wù),盡量獲得規(guī)模化效益。此外,NIKE公司還非常注重物流技術(shù)的進(jìn)步,通過(guò)采用新科技和科學(xué)管理來(lái)降低物流成本,提高工作效率。  
  相關(guān)鏈接   
  NIKE公司成立于1972年,總部在美國(guó)俄勒岡州,為各類(lèi)體育運(yùn)動(dòng)和健身活動(dòng)設(shè)計(jì)并銷(xiāo)售運(yùn)動(dòng)鞋、服裝、設(shè)備和其他附件,其前身是現(xiàn)任NIKE公司總裁菲爾·耐特和開(kāi)發(fā)第一款輕質(zhì)耐磨尼龍馬拉松跑鞋的比爾·鮑爾曼教練投資的藍(lán)帶體育公司。NIKE公司從一家生產(chǎn)跑鞋的小型公司起步,一直致力于創(chuàng)新,不斷增加投入,以期生產(chǎn)出能提高運(yùn)動(dòng)員表現(xiàn)力的產(chǎn)品。1978年,NIKE國(guó)際公司正式成立,產(chǎn)品進(jìn)入加拿大、澳大利亞、歐洲和南美等市場(chǎng),一舉成為全球運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率最高的品牌。 
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