信息化戰(zhàn)爭(zhēng)是系統(tǒng)與系統(tǒng)、體系與體系的對(duì)抗。籌劃戰(zhàn)時(shí)物流系統(tǒng)建設(shè)，就是適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)后勤保障的超強(qiáng)需求，建設(shè)管理系統(tǒng)化、供需網(wǎng)絡(luò)化、儲(chǔ)運(yùn)信息化的物流平臺(tái)。

　　局部需求全局籌劃———戰(zhàn)時(shí)物流應(yīng)建立完善的管理系統(tǒng)戰(zhàn)時(shí)后勤保障，既需“物”的資源，又要“流”的力量。要把國(guó)家實(shí)力凝聚成取勝的戰(zhàn)力，必須高度重視戰(zhàn)時(shí)物流控制體系建設(shè)，確保龐大的戰(zhàn)時(shí)物資供需得以強(qiáng)力管控。

　　首先，建立統(tǒng)一的戰(zhàn)時(shí)物流指揮體系。現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)即使是局部作戰(zhàn)，也是綜合國(guó)力的全面對(duì)映。在巨大戰(zhàn)爭(zhēng)消耗牽引下，后勤保障物流大、流程長(zhǎng)、陸空海一體，對(duì)構(gòu)建后勤保障物流指揮體系提出了迫切要求。伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍由國(guó)防部統(tǒng)一指揮，建立了國(guó)防部后勤局到戰(zhàn)區(qū)司令部緊密銜接的物流指揮體系，在戰(zhàn)場(chǎng)周邊地域設(shè)立了16個(gè)物流保障基地，形成了指揮靈便、反應(yīng)快捷的“海陸空一體”物流鏈。在未來(lái)作戰(zhàn)中，我軍同樣面臨物流組織非常復(fù)雜、運(yùn)輸工具高度合成、保障任務(wù)十分繁重的問(wèn)題。而當(dāng)前，后勤保障“物”、“流”分開(kāi)，平、戰(zhàn)割裂；受機(jī)械化程度影響，空、海力量很少參與保障；地方支援集中在后方，軍地協(xié)同缺少責(zé)權(quán)約束體制；軍、地和軍、兵種協(xié)同無(wú)法達(dá)到“一體化后勤”等情況，則顯然不能適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)展的要求。從外軍經(jīng)驗(yàn)看，應(yīng)當(dāng)建立戰(zhàn)時(shí)物流最高決策領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，搞好頂層設(shè)計(jì)，拿出總體戰(zhàn)略和實(shí)施方案，把軍內(nèi)外物資動(dòng)員、采購(gòu)、加工、運(yùn)輸和儲(chǔ)存等部門(mén)協(xié)調(diào)起來(lái)，統(tǒng)轄軍、地和海、陸、空運(yùn)輸力量，與戰(zhàn)時(shí)設(shè)立的物流中心形成完整的指揮體系，對(duì)戰(zhàn)時(shí)物資實(shí)施統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一供應(yīng)，確保戰(zhàn)時(shí)物流順暢有力。

　　其次，建立科學(xué)的戰(zhàn)時(shí)物流決策機(jī)制。保證戰(zhàn)時(shí)物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開(kāi)科學(xué)的決策機(jī)制支撐。在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍起初沒(méi)有充分估計(jì)到土耳其會(huì)拒絕其“借道”要求，造成大量已經(jīng)運(yùn)抵土耳其港口的作戰(zhàn)物資，不得不進(jìn)行海上“大回環(huán)”，以至打亂了物流程序，拖延了整個(gè)作戰(zhàn)計(jì)劃。這一物流受挫戰(zhàn)例表明，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)瞬息萬(wàn)變的國(guó)際局勢(shì)和戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)面前，要保證戰(zhàn)時(shí)物流具有較強(qiáng)的抗沖撞、防阻塞能力，就必須建立和完善科學(xué)決策機(jī)制，強(qiáng)化分析預(yù)測(cè)和精確評(píng)估，并能根據(jù)情況變化及時(shí)調(diào)整部署，確保支撐戰(zhàn)爭(zhēng)的物流生命線不間斷。

　　其三，建立“軍地一體化”的保障模式。隨著戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)械化、信息化程度增強(qiáng)，物資保障呈現(xiàn)出總量上升、強(qiáng)度增大、損毀增多等趨勢(shì)，單靠軍隊(duì)自身力量很難完成保障任務(wù)，加強(qiáng)地方支援是必然途徑。我軍在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中進(jìn)行的淮海戰(zhàn)役，動(dòng)員華東、中原和華北三大解放區(qū)150萬(wàn)群眾支援前線。在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，則動(dòng)員了全國(guó)人民支援前線。美軍在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，征用了26個(gè)民航公司70余架巨型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送兵員和物資。伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)戰(zhàn)前幾年，美軍就在海灣周邊國(guó)家的海上、陸上預(yù)置了大規(guī)模的裝備物資。可以說(shuō)，沒(méi)有“軍民一體化”的物流保障，就不能贏取戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。當(dāng)前，在我國(guó)軍、地物流“多元化”的現(xiàn)狀下，必須建立物流設(shè)施和設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、物流人才互育共用、物流信息軍地共享，達(dá)到軍地物流基本要素一體化，一旦突發(fā)戰(zhàn)事，就能做到軍地物流接口順暢，轉(zhuǎn)換程序及時(shí)有效，迅速形成一體化的整體保障能力。

　　條塊需求集中保障———聯(lián)合作戰(zhàn)應(yīng)建立互聯(lián)的物流網(wǎng)絡(luò)

　　局部戰(zhàn)爭(zhēng)往往戰(zhàn)場(chǎng)空間狹小，保障通道受限；參戰(zhàn)軍兵種繁多，保障網(wǎng)絡(luò)交叉；戰(zhàn)局變化急驟，伴隨保障困難。伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍伴隨保障跟不上作戰(zhàn)部隊(duì)快速推進(jìn)的速度，致使多支后勤運(yùn)輸車(chē)隊(duì)受到伊軍重創(chuàng)，前方作戰(zhàn)部隊(duì)因缺少?gòu)椝幒蜕�活必需品，不得不停止前進(jìn)。因此，要提高物流速率，減少中間環(huán)節(jié)損失，就應(yīng)打破條塊分割的格局，形成多種方式結(jié)合的物資投送網(wǎng)絡(luò)。

　　由多級(jí)重疊向單一網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變。根據(jù)未來(lái)作戰(zhàn)對(duì)象和任務(wù)特點(diǎn)，尤其在局部作戰(zhàn)中，我軍應(yīng)建立物流機(jī)構(gòu)和設(shè)施的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)，陸、海、空三軍后勤通過(guò)結(jié)構(gòu)重組，達(dá)到物資統(tǒng)供、傷員統(tǒng)醫(yī)、設(shè)施裝備統(tǒng)用，把建制保障與劃區(qū)保障、統(tǒng)供與專(zhuān)供，整合到單一網(wǎng)絡(luò)之中，最大程度地減少物流層次重疊，縮短保障距離和時(shí)限，提高物流保障效能。

　　由自成體系向基地聯(lián)供轉(zhuǎn)變。基地保障是局部戰(zhàn)爭(zhēng)后勤保障的主要方式，也是其它保障方式的基本依托。伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)前，美國(guó)在伊拉克周邊國(guó)家建立了大型保障基地，儲(chǔ)備了足夠多的作戰(zhàn)物資和生活用品，隨時(shí)向戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)部隊(duì)提供醫(yī)療、補(bǔ)給、維修和工程建筑等后勤保障。基地保障是全方位的，不僅支援陸軍，也保障海軍和空軍。在美軍奪取伊西部H2、H3機(jī)場(chǎng)后，隨即建立了機(jī)場(chǎng)補(bǔ)給中心，向前線部隊(duì)直接提供油料、彈藥、給養(yǎng)等，把物流補(bǔ)給線深入到伊軍腹地，減輕了伴隨保障的壓力。在未來(lái)作戰(zhàn)環(huán)境復(fù)雜、戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)多變、部隊(duì)機(jī)動(dòng)加快的情況下，特別是戰(zhàn)術(shù)層級(jí)師、團(tuán)突擊部隊(duì)，除了自攜物資外，不應(yīng)再擔(dān)負(fù)過(guò)多的伴隨保障任務(wù)，應(yīng)當(dāng)以基地保障為主要方式，通過(guò)預(yù)設(shè)地域保障和戰(zhàn)場(chǎng)投送，實(shí)行快速的即時(shí)補(bǔ)給。

　　由逐級(jí)傳遞向點(diǎn)對(duì)點(diǎn)供應(yīng)轉(zhuǎn)變。1995年至1998年，美軍進(jìn)行的聯(lián)勤保障試驗(yàn)表明，把逐級(jí)傳遞供應(yīng)方式，改為點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接供應(yīng)后，本土陸軍平時(shí)補(bǔ)給品從倉(cāng)庫(kù)直接送到補(bǔ)給部隊(duì)中，物資申運(yùn)時(shí)間減少了54%；駐韓美陸軍向本土倉(cāng)庫(kù)請(qǐng)領(lǐng)零部件，平均時(shí)間由26.3天減少到13.1天，縮短了50%。縮短物流時(shí)間，意味著提高保障速率，減少在途物資損毀概率。在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，伊軍在絕對(duì)占優(yōu)的聯(lián)軍面前，后勤目標(biāo)遭敵毀滅性打擊，保障系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，部隊(duì)只有依托隱蔽據(jù)點(diǎn)的儲(chǔ)存物資作戰(zhàn)。未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中，后勤保障所處的生存環(huán)境將十分險(xiǎn)惡，尤其是機(jī)場(chǎng)、港口、道路、橋梁、倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施，將處于敵不間斷的火力威脅下。減少供應(yīng)環(huán)節(jié)，實(shí)行無(wú)縫連接，做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接供給，是減少甚至避免儲(chǔ)備物資和在途物資遭敵打擊的重要措施。

　　“海量”需求精確供給———戰(zhàn)時(shí)物流應(yīng)建立信息化的控制系統(tǒng)

　　隨著武器裝備的高度機(jī)械化、自動(dòng)化和信息化，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)后勤保障提出了“海量”補(bǔ)給要求。一是數(shù)量龐大。據(jù)介紹，美軍機(jī)械化師現(xiàn)在每戰(zhàn)斗日的物資消耗量為8000—10000噸。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美作戰(zhàn)部隊(duì)僅頭3周的補(bǔ)給量，就等于把美國(guó)密執(zhí)安州首府杰斐遜市的一切生活設(shè)施搬到了阿拉伯沙漠。二是種類(lèi)繁多。既有最普通的水、油、槍、彈，又有高精度裝備配件、計(jì)算機(jī)軟件、醫(yī)療藥品器材等。三是流程頻變。部隊(duì)需求不僅批次增多，而且要隨時(shí)變化投送目的地和方向。這種情況下，戰(zhàn)時(shí)物資保障并非多多益善，應(yīng)充分運(yùn)用信息化技術(shù)手段，搞好全程控制，做到精確保障。

　　其一，精確投送。通過(guò)精細(xì)籌劃和合理運(yùn)用各種保障力量，在準(zhǔn)確的時(shí)間、地點(diǎn)，為作戰(zhàn)部隊(duì)提供符合數(shù)量、質(zhì)量要求的物資，最大限度地節(jié)約后勤資源。如伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)戰(zhàn)后，美第3機(jī)械化步兵師第一團(tuán)向納西里耶以南地區(qū)行駛400公里后，美直升機(jī)運(yùn)輸隊(duì)即向該部隊(duì)所在地直接投送軟體油料袋。坦克從袋上軋過(guò)，油料通過(guò)導(dǎo)管自行補(bǔ)充，加油瞬間完成，坦克繼續(xù)前進(jìn)。

　　其二，全程控制。戰(zhàn)場(chǎng)供應(yīng)信息難以準(zhǔn)、全，極易造成供需脫節(jié)。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，美軍運(yùn)到中東的集裝箱4萬(wàn)個(gè)，其中有2萬(wàn)個(gè)不知內(nèi)裝何物、該往何處運(yùn)，被迫在戰(zhàn)場(chǎng)上打開(kāi)點(diǎn)驗(yàn)。防止戰(zhàn)時(shí)物流鏈的這種斷裂，就要改變過(guò)去那種“憑經(jīng)驗(yàn)、按制度”辦事的供應(yīng)模式，充分利用現(xiàn)代定位、傳感、通訊和自動(dòng)識(shí)別等技術(shù)，對(duì)作戰(zhàn)物流運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)跟蹤、全程控制，真正實(shí)現(xiàn)“適時(shí)、適地、適量”的精確化保障。

　　其三，智能反饋。在復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下，在途物資失控與毀損的數(shù)量多少，一直是一道“哥德巴赫猜想”，成為制約戰(zhàn)時(shí)后勤保障的難題。美國(guó)總會(huì)計(jì)局1992年審查海灣戰(zhàn)爭(zhēng)貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)，有價(jià)值27億美元的物資散落在各囤積地，沒(méi)有發(fā)揮其保障作戰(zhàn)的作用。我軍1985年至1991年由積壓而報(bào)廢的物資中，僅車(chē)、船材就分別占庫(kù)存量的31.8%和21%。可見(jiàn)，建立物資反饋機(jī)制是減少物資毀損的重要措施。必須運(yùn)用數(shù)字管理模型和計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)作戰(zhàn)需求、物資存量和毀損數(shù)量，實(shí)現(xiàn)需求物資、儲(chǔ)存物資和周轉(zhuǎn)物資“可見(jiàn)化”，嚴(yán)密控制物流強(qiáng)度，甚至預(yù)先在戰(zhàn)場(chǎng)上配置所需物資，才能從科學(xué)角度解決這一難題。

　　建設(shè)適應(yīng)戰(zhàn)時(shí)要求的物流系統(tǒng)，是我軍向打贏信息化戰(zhàn)爭(zhēng)邁出的重要一步，是聯(lián)勤保障突破低層次徘徊、物資系統(tǒng)克服條塊分割阻隔提出的迫切要求，也是推動(dòng)我軍后勤保障體系改革，做好軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備的重要舉措。