5月15日中午，貴州省交通廳接到四川交通部門因客車運力緊缺，需要100輛30座至39座中級以上客車緊急支援的請求后，立即協(xié)調(diào)解決所有集結(jié)車輛加油困難的問題，并要求貴州省運管局、貴陽市運管處、遵義市運管處等有關部門火速調(diào)集客車，當晚要集結(jié)完畢。當天18時30分，各地匯報均已備齊所需客車，一小部分在省內(nèi)營運的客車也在返回途中。 
        貴州省運管局局長歐小海告訴記者，當時接到任務，只想到盡快集結(jié)100輛客車，但沒有想到還有許多公司的駕駛員主動請纓，要求前往災區(qū)救援。各單位經(jīng)過安全操作、技術維修方面的考慮，都派出了最優(yōu)秀的駕駛員前往災區(qū)救援。最后一統(tǒng)計，集結(jié)車隊達到了115輛客車。 
        5月16日一大早，在車隊發(fā)車前，貴州省交通廳對執(zhí)行這次應急運輸任務提出了具體要求。貴州省運管局派出副局長章友競、貴陽市運管處陶性滇處長和遵義市運管處有關負責人全程護送車隊，同時，還專門安排人員在四川省成都市留守，負責協(xié)助當?shù)剡\管部門調(diào)派客車。 
        5月16日8時，記者跟隨這支由省內(nèi)22家客運公司的150余名駕駛員組成的客車救援車隊，從貴陽客車站出發(fā)，前往四川地震災區(qū)。這支浩浩蕩蕩的特殊車隊有序地行駛在貴州、重慶、四川境內(nèi)沿途的高速公路上，各收費站一路免費放行。記者看到，一批又一批滿載著災區(qū)急需的食品、礦泉水、藥品、帳篷、防災衣服、通訊工具、交通工具和搶險設備的貨車正快速地駛往災區(qū)，整個車流匯集在一起，如同一條愛的河流源源不斷地流向災區(qū)一線。“面對災難，我們心心相連。”“災區(qū)人民挺住！讓我們共同奪取抗震救災的勝利。”“萬眾一心，眾志成城”等標語隨處可見。 
        災情就是命令，時間就是生命。115輛客車在行駛途中，車上的駕駛員顧不上停車吃飯，餓了吃一點自備的干糧，渴了就喝一口礦泉水。“還從來沒有看到過這么龐大的救援車隊！”貴陽汽車客運公司的領隊郭忠孫說：“汶川大地震讓人刻骨銘心。天災無情，人間有情。愛，讓我們用勇氣和力量去面對這個考驗中華民族的艱難時刻。” 
        5月16日19時45分，經(jīng)過10多個小時、700多公里的長途行駛，115輛客車安全到達四川成都。隨后，通過與四川省運管部門有關人員的接洽，30輛客車立即被當?shù)赜嘘P部門調(diào)往雙流機場執(zhí)行運輸任務。其余85輛客車在成都市東三環(huán)路二段成南立交北側(cè)的坤澤物流中心集結(jié)，24小時待命。 
        連日來，成都市內(nèi)仍有余震，執(zhí)行任務回來的駕駛員和其他駕駛員沒有一絲松懈，仍堅守崗位，睡覺都不離開自己的客車。他們有一個堅強的信念，人在車在，只要需要，隨時奔赴第一線。 
        5月18日中午，烈日高照。記者在成都雙流機場停車處見到貴陽奧隆汽車運輸有限公司的兩名駕駛員范建國和盧登舉。在這幾天待命的日子里，為了節(jié)省汽油，他倆都不開空調(diào)，避免接到任務出征時，汽油不夠要加油，影響任務的完成。 
        據(jù)統(tǒng)計，截至5月19日晚，貴州客車支援車隊已出動90余車次，運送武警、消防、遼寧醫(yī)療隊、浙江衛(wèi)生隊、廣東記者團、韓國國際救援隊等共計3000余人次，主要運送方向包括都江堰、汶川、綿竹、德陽、廣元、什邡等地。 
        此外，在貴州客車隊馳援四川災區(qū)的同時，貴州的救援貨車已先期到達四川省德陽市。據(jù)執(zhí)行此次運輸任務的貴州省運管局駕培科科長任瑜介紹，5月16日14時30分，13輛裝載5座戰(zhàn)備鋼橋的大型貨車在貴州省公路局、省運管局、貴陽市運管處等單位有關負責人的護送下，經(jīng)過20多個小時星夜兼程，安全抵達目的地德陽市綿竹縣，為災區(qū)交通部門職工及時搶通受阻公路，保障“生命線”的不斷延伸作出了貢獻。