經(jīng)過171個(gè)小時(shí)的搶險(xiǎn)救援，今天下午17時(shí)許，被埋的第13節(jié)油罐車從寶成鐵路109隧道內(nèi)緩慢拖出，目前隧道內(nèi)只剩下一節(jié)油罐車。
　　記者18時(shí)連線正在前方參加搶險(xiǎn)救援的甘肅省公安消防總隊(duì)參謀長張文生，他告訴記者，目前隧道搶通工作還在緊張有序地進(jìn)行，如果一切順利，剩余的最后一節(jié)油罐車計(jì)劃在20日上午拖出隧道，109隧道有望在20日下午全線貫通。 
　　“第13節(jié)油罐車被拖出后，車體發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)大為緩解，但危險(xiǎn)還未從根本上解除。”張文生說，現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境非常復(fù)雜，受余震的影響，山坡上不斷有石頭滾落下來，搶險(xiǎn)工作只能穩(wěn)中求進(jìn)。“而且已經(jīng)拖出來的13節(jié)油罐車也需要看護(hù)、清理，防止再次發(fā)生火災(zāi)。”
　　甘肅省公安消防總隊(duì)宣傳處負(fù)責(zé)人告訴記者，拖出去的13節(jié)油罐車都需要抽空處理，防止造成污染。工程部門正對(duì)巖壁進(jìn)行加固，在隧道的邊坡上噴了400多平方米的混凝土。隧道的中口和北口還在繼續(xù)抽風(fēng)，并從西安又運(yùn)來4臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)加強(qiáng)中部的通風(fēng)。
　　據(jù)了解，109隧道內(nèi)部因地震造成部分地段出現(xiàn)裂口，碎石將車體埋壓、個(gè)別車體損壞變形，隧道被堵。參戰(zhàn)消防官兵不顧個(gè)人安危，冒著不時(shí)有碎石掉落的危險(xiǎn)，攜帶水槍、移動(dòng)水炮靠近油罐進(jìn)行冷卻，并對(duì)已拖出隧道口的罐體再行冷卻保護(hù)。
　　據(jù)悉，中鐵一局搶險(xiǎn)突擊隊(duì)迅速組織人員、機(jī)械對(duì)損毀隧道進(jìn)行了清理，重新鋪設(shè)鐵軌，保證寶成鐵路全線貫通投入運(yùn)行。
　　同時(shí)，為了疏通這次滑坡導(dǎo)致的嘉陵江河道阻塞，搶險(xiǎn)指揮部今天上午組織了幾次爆破，目前正在抓緊疏通河道，嘉陵江此段的水位相對(duì)18日已有所下降，該段設(shè)立了兩個(gè)防洪巡視點(diǎn)，24小時(shí)派人值班。