5月20日上午10點30分，一個簡單的首發儀式后，陜西省第一列支援四川災區的電煤專列徐徐駛出瑤曲車站。該專列將由西康鐵路轉襄渝鐵路，再轉成昆鐵路進入成都，目的地是面臨斷煤的成都金堂電廠。 
    記者從鐵道部獲悉，針對四川震后及重建電煤消耗量增加情況，從5月20日到6月底，鐵路將每天增加6列電煤專列入川，緩解當前四川電煤供應不足的尖銳矛盾。 
    "5·12"汶川大地震發生后，四川省境內的小煤礦全面停產整頓，讓四川省內本就緊張的電煤供應雪上加霜。 
    截至21日17∶16，電監會給本報記者發來的"保電快報"中顯示，四川省10萬千瓦及以上燃煤電廠(總裝機容量1058.7萬千瓦)的電煤庫存96萬噸，比19日減少約9萬噸，可用約8天。 
    這一數據，比前一日更為"縮水"。截至5月19日，四川省10萬千瓦及以上燃煤電廠的電煤庫存105萬噸，其中，有2座電廠電煤供應為零，有7座電廠電煤庫存低于警戒線(7天)水平。 
    川煤告急 
    "地震前四川電煤就已非常緊張，更別說目前全省煤礦都已停產。"煤炭行業專家李朝林指出。 
    來自電監會的消息，四川電煤緊張的趨勢正在加劇，5月19日比5月18日全省庫存量又減少了2萬噸，庫存量僅為105萬噸。其中，巴蜀電力公司、攀枝花三維電力公司的電煤供應為零，有7座電廠(嘉陵電廠、達州電廠、金堂公司、黃桷莊電廠、巴蜀電力公司、宜賓公司、高壩電廠)電煤庫存低于7天警戒線水平。 
    來自鐵道部的數據則更"保守"：到5月19日，全省主網火電廠電煤存量僅102萬噸。四川省電力公司宣傳處主任金富懷告訴記者，目前華電集團實際存煤量僅為15.77萬噸，川投集團實際存煤19.01萬噸，國家電網實際存煤22.65萬噸，其他電廠存煤27.06萬噸，主網發電廠實際存煤共計78.43萬噸。主網發電廠存煤量尚且如此，其他地方電網的存煤量更是少得可憐。 
    據公開信息，發改委上周四表示，此次地震已影響到近200家煤礦的生產，這些煤礦的年產能力總計約1450萬噸。但由于目前余震不斷，據本報記者從前方了解到的情況是，目前四川全省的煤礦都尚未恢復生產。 
    平安證券煤炭行業分析師陳亮認為，此次地震水電受損較為嚴重，壓力會轉嫁到火電上，且當地煤礦又因地震停產，一增一減相當于雙重壓力，而隨著災區電力負荷逐步恢復，電煤緊張情況將會更為嚴重。 
    當前全國范圍內電煤供應也都"非常緊張"，這使得解決四川電煤緊缺問題難度加大。電監會19日的統計快報顯示，全國煤炭庫存低于警戒線(7天)的地區有：京津唐(6.9天)、河北(5.5天)、安徽(2.8天)、湖南(5天)、蒙東(6.4天)。已造成缺煤停機32臺，涉及發電容量482萬千瓦。 
    同時，四川煤礦停產也將加劇長江中下游各省的電煤供應。晉城煤炭業集團運銷處侯玉春指出，雖然四川煤炭總產量并不高，可它是煤炭輸出省，省外主要市場在湖北、湖南和江西。
鐵道部宣傳處有關負責人則透露，鐵道部5月20日接到四川省緊急支持電煤調運的請求，為盡快滿足四川災后重建的需要，迅速作出部署，要求蘭州、西安等鐵路局以最快速度配車、裝運、發出，每天增開6列優質電煤向四川省內巴蜀江油電廠、廣安電廠方向。增開的電煤專列每天能為災區增加近2萬噸電煤。 
    記者還了解到??將電煤送達電廠。但是由于寶成線109隧道短時未能搶通，這些增開的電煤專列要迂回西康線前往電廠。據悉，江油電廠于21日中午前已經恢復廠用電。 
    鐵道部的相關人士介紹，蘭州發出的電煤專列將沿隴海線往東到西安，再往南到達安康，隨后從安康走陽平關往南沿寶成線即可到達兩家電廠。 
    鐵道部表示，鐵路部門將對6列電煤專列重點盯控，一路放行，確保盡快到達四川災區滿足災區需求。 
    據悉，鐵道部與各地鐵路局成立了救災物資專門調度臺，集中主要運力，調運電煤等搶險救災物資。鐵路部門已經為四川災區專門開行了運送電煤、糧食、石油、水、藥品、帳篷、棉衣被、簡易房屋和救護車等專列。 
    截至目前，鐵路部門已經累計運輸抗震救災物資271萬噸，其中包括電煤50萬噸。