今天，鐵道部召開電視電話會議，分析安全大反思、大檢查活動的情況，對大反思、大檢查活動的深入推進作出部署，正在災區(qū)檢查指導鐵路抗震救災工作的鐵道部黨組書記、部長劉志軍在講話中強調(diào)，不負重托，不辱使命，堅決穩(wěn)定運輸安全局面，為奪取抗震救災斗爭全面勝利、迎接奧運會順利召開創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。 
        為深刻吸取“4·28”事故教訓，迅速穩(wěn)定鐵路安全形勢，部黨組決定在全路開展為期4個月的安全大反思、大檢查活動。一個月來，按照自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務求實效的要求，各單位、各部門高度重視、精心組織，大反思、大檢查活動全面展開；進行了廣泛深入的宣傳發(fā)動，形成了深刻吸取教訓，深入查找問題的濃厚氛圍；從鐵道部、鐵路局，一直到運輸站段，各級領導干部和領導機關帶頭反思檢查，發(fā)揮了示范作用；各單位、各部門對安全管理、設備基礎、人員素質(zhì)等方面存在的問題進行了檢查，并制定和采取了部分整改措施。
                
        劉志軍指出，5月12日，四川汶川大地震發(fā)生后，全路堅決貫徹落實黨中央、國務院的決策部署和中央領導同志的重要指示，把抗震救災作為最重要、最緊迫的任務，迅速啟動應急預案，全力以赴投入抗震救災工作，以最快速度搶通受損線路，緊急轉(zhuǎn)移疏散滯留旅客，集中搶運救災人員和物資，精心組織傷員轉(zhuǎn)運，迅速展開生產(chǎn)自救和災后重建，最大限度地減少了災害對鐵路運輸?shù)挠绊懀�充分發(fā)揮了鐵路大動脈的作用。地處災區(qū)的成都鐵路局和西安鐵路局，臨危不懼，妥善應對，在極為困難的情況下確保了運輸安全，為鐵路抗震救災工作發(fā)揮了關鍵作用。 
        劉志軍指出，當前，落實黨中央、國務院作出的一手抓抗震救災、一手抓經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略部署，對于鐵路來說，最為重要的保證是確保鐵路大動脈安全暢通。全路一定要進一步增強責任感和緊迫感，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作的首位，狠抓各項安全措施的落實，確保運輸安全穩(wěn)定，為奪取抗震救災斗爭的全面勝利，確保經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供可靠的運輸保障。要認真總結(jié)前一階段安全大反思、大檢查情況，進一步宣傳發(fā)動，加大組織力度，切實把大反思、大檢查推向深入。各級領導干部要在前一階段反思的基礎上，進一步聯(lián)系實際，反思和整改在工作作風和安全管理上存在的問題。各專業(yè)部門要切實通過反思檢查，完善管理制度，落實管理責任。要抓住安全的關鍵環(huán)節(jié)和重點部位，翻箱倒柜地查找問題，迅速解決安全隱患。要加大對大反思、大檢查活動的督促指導，鐵道部檢查組要繼續(xù)深入鐵路局、深入基層，及時掌握活動開展情況，幫助鐵路局研究解決實際問題，各鐵路局也要派出督導組，加強現(xiàn)場督導。 
        第一，要強化既有線施工安全管理。各單位必須把施工安全擺在突出重要的位置，全方位抓好施工安全。要科學合理地編制施工計劃，嚴格施工方案審批。要認真履行施工安全監(jiān)管責任，加強現(xiàn)場管理和控制，嚴把施工檢查驗收關和列車放行關。要抓好施工條件下的運輸組織工作，尤其要強化調(diào)度命令的管理。要把施工安全作為安全檢查監(jiān)督的重點，各級安監(jiān)部門要深入施工現(xiàn)場，面對面強化監(jiān)督作用。 
        第二，要全面整治設備質(zhì)量隱患。各專業(yè)部門要以提速干線為重點，制定設備整治計劃，對突出設備隱患開展重點攻關，確保設備質(zhì)量在短時間內(nèi)有一個大的提高。針對高溫季節(jié)特點，突出抓好線路應力放散等維修養(yǎng)護工作，防止斷軌和脹軌跑道。要進一步搞好震區(qū)設備恢復和復舊工作，加強對震區(qū)鐵路設備設施的監(jiān)測和巡查，及時處置設備隱患，保證設備質(zhì)量動態(tài)穩(wěn)定。要組織專家組對應急搶通的線路、橋梁、隧道等進行檢查評估，逐個制定切實可行的改造方案和加固措施，盡快恢復設備的使用功能，確保安全可靠。對需要改線或重建的，抓緊進行工程勘察設計，盡快確定方案，組織實施。 
        第三，要進一步強化職工“兩紀”。加強對職工遵章守紀的思想教育，切實增強職工的安全意識、責任意識和遵章守紀的自覺性。要硬起手腕、從嚴管理，大力強化現(xiàn)場作業(yè)控制。對“兩違”要嚴格考核、嚴肅處理，絕不姑息遷就。 
        第四，要進一步強化路外安全管理。要全面強化道口安全管理，加強對公鐵并行地段防護樁、上跨鐵路的公路橋防護網(wǎng)的檢查，加強對線路防護網(wǎng)的檢查、補強和日常維修，時速160公里及以上線路要始終處于全封閉狀態(tài)，堅決防止嚴重路外安全事故的發(fā)生。 
        第五，要抓好季節(jié)性安全尤其是防洪安全。各單位要立足于防大汛、搶大險，提早部署，超前安排，全面做好防汛抗洪各項準備工作。要深入開展防洪調(diào)查，完善防洪預案。要科學配置搶險隊伍和搶險料具，開展防洪演練，提高搶險能力。對震區(qū)鐵路，要進行一次全面的防洪檢查，尤其對塌方落石多發(fā)區(qū)段和高路堤、深路塹、濱河路堤等防洪重點地段，要派人24小時看守，確保汛期行車安全。 
                
        第六，要確保鐵路治安形勢穩(wěn)定。針對旅客列車、候車室等公共場所和信號樓、貨場、油庫、橋梁、隧道等重點部位及重點線路區(qū)段，進一步完善安全防范措施，加大巡查和打防力度，確保鐵路治安形勢穩(wěn)定。 
        劉志軍說，抗震救災，幫助災區(qū)人民重建家園，保證國民經(jīng)濟的正常運行，是黨和人民考驗我們的時候，希望全路各級領導干部尤其是主要領導，要帶頭發(fā)揚苦干實干拼命干的精神，一門心思抓工作，集中精力抓安全，堅決穩(wěn)定運輸安全局面，搞好抗震救災人員和物資運輸，不負重托，不辱使命。 
        鐵道部黨組成員、副部長彭開宙，胡亞東，陸東福，盧春房，王志國；部總調(diào)度長徐嘯明出席會議。