礦石堆港，何以難疏？
2008-5-29 15:47:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□ 記者 韓冀倩
繼中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)之后，五礦商會(huì)近日也向鐵礦石貿(mào)易商發(fā)布了 《關(guān)于控制鐵礦石港口庫(kù)存緩解壓港的通知》，要求盡快清理港存鐵礦石，緩解港口壓力。在鐵礦石談判的最后關(guān)頭，這無(wú)疑是對(duì)已經(jīng)扭曲的供求關(guān)系的一種矯正。
繼中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)之后，五礦商會(huì)近日也向鐵礦石貿(mào)易商發(fā)布了《關(guān)于控制鐵礦石港口庫(kù)存緩解壓港的通知》，要求盡快清理港存鐵礦石，緩解港口壓力。
目前，近8000萬(wàn)噸的鐵礦石港口庫(kù)存給港口的正常運(yùn)作帶來(lái)了極大的壓力。
五礦商會(huì)在這份 《通知》中要求，貿(mào)易企業(yè)應(yīng)根據(jù)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的訂貨情況把握進(jìn)口鐵礦石節(jié)奏，注意控制鐵礦石進(jìn)口總量，防止超量進(jìn)口；要求貿(mào)易企業(yè)近期要盤(pán)查港口庫(kù)存，明確流向，盡快將港存鐵礦石發(fā)往最終用戶，緩解港口鐵礦石壓港嚴(yán)重的狀況；同時(shí)堅(jiān)決抵制囤積鐵礦石、擾亂進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)秩序的行為。
而在5月20日，中鋼協(xié)就已經(jīng)發(fā)出通知，號(hào)召會(huì)員控制鐵礦石進(jìn)口總量和進(jìn)口節(jié)奏，堅(jiān)決抵制不顧國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)際需要，有意大量進(jìn)口和囤積鐵礦石、轉(zhuǎn)手高價(jià)倒賣(mài)、擾亂國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鐵礦石貿(mào)易秩序的行為。
據(jù)悉，目前只有天津港下發(fā)了從6月份開(kāi)始上調(diào)港存費(fèi)的通知，其他主要港口未見(jiàn)更多動(dòng)作，表明港口在執(zhí)行有關(guān)部門(mén)政策的心態(tài)并不一致。
有行業(yè)分析人士表示，進(jìn)口鐵礦石屬于大宗散貨，給港口帶來(lái)的收益還是很可觀的。同時(shí)，目前各港口都在增加吞吐能力，預(yù)計(jì)未來(lái)港口貨源的爭(zhēng)奪會(huì)更加激烈，港口自然不愿“得罪”客戶。
據(jù)了解，由于我國(guó)鋼企原料及產(chǎn)品多通過(guò)港口運(yùn)輸，鋼企與港口間存在大量的合作，而港口對(duì)這些鋼企往往有比較優(yōu)惠的政策，這就使港口在執(zhí)行政策不免會(huì)猶豫。
這位分析人士還表示，按我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策要求，未來(lái)鋼企將更多地向沿海集中，選哪個(gè)港口作為通道，對(duì)港口收益的影響是很大的。這種考慮，可能也是港口不愿上調(diào)港存費(fèi)的原因。
根據(jù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策要求，未來(lái)我國(guó)鋼鐵企業(yè)將向沿海轉(zhuǎn)移，這種趨勢(shì)在今年以來(lái)尤為明顯。在這種情況下，有希望的港口恐怕不會(huì)輕易執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。
在目前鐵礦石談判的最后時(shí)刻，有關(guān)部門(mén)顯然不希望這種虛假的需求高漲，發(fā)改委、中鋼協(xié)、五礦商會(huì)的相繼表態(tài)就說(shuō)明了這一點(diǎn)。而這三個(gè)部門(mén)，無(wú)論對(duì)鋼鐵企業(yè)還是貿(mào)易商來(lái)說(shuō)，都會(huì)有較大的影響力，因此鐵礦石瘋狂進(jìn)口的趨勢(shì)肯定有所下降。
不過(guò)，從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，不聽(tīng)招呼的也大有人在。對(duì)于這些人來(lái)說(shuō)，增加他們的成本就成為了惟一的控制手段。
從目前情況來(lái)看，如果這種積壓的情況不能得到有效緩解的話，迫于壓力，港口將不得不提高相關(guān)費(fèi)用，這也等于為港口提供了一個(gè)很好的“借口”。而只有這樣，才能使港存的鐵礦石，盡快疏散。
