南京化工園一批投資千萬美元以上的項目開工，其中幾個物流項目格外引人注目。德國歐德油儲集團投資4500萬美元的石油液體化工碼頭及儲罐區、新加坡東鷹化工有限公司等三家企業共同投資的液體化學品罐區、惠生（南京）化工有限公司投資的配套罐區在南京化工園的開工建設，將使該園增加1座3萬噸級、3座5萬噸級液體化工碼頭及100萬立方米液體化學品儲罐。
　　南京化工園區借鑒國內外主要化工園的開發和管理經驗，把現代物流作為發展現代化工的有力支撐，用化工園區的發展吸引物流商投資，再靠良好的物流條件迎來更多客商。
　　總部設在德國漢堡的歐德油儲集團，是全球第二大從事專業油品、化工品、氣體倉儲及運輸的跨國物流公司。前不久它與南京化工園簽署投資協議，出資收購了南京化工園西壩物流公司60%的股權，西壩物流公司更名為歐德油儲（南京）有限公司，主要從事化工園區西壩港區碼頭、倉儲建設及營運業務。由惠生控股有限公司在南京化工園投資設立的外商獨資企業惠生化工，主要從事大型煤化工系列產品及其衍生物的生產和銷售，同時提供相應的配套服務。一期項目將建成日處理1500噸煤的煤化工生產裝置，投產后可年產甲醇20萬噸、一氧化碳30萬噸。為確保生產需要，該公司積極從事物流設施建設。　　
　　目前，南京化工園區已具備水路、鐵路、公路、管道等多種運輸條件，現有千噸級以上碼頭22座，可常年停泊3000～30000噸級船舶；全長21.7千米的鐵路專用線與南京到啟東的寧啟線接軌；多條高速公路通過園區；年輸油能力為2000萬噸的魯寧輸油管線在園區穿過；“西氣東輸”天然氣管線在區內設有分輸站。正是為這些條件所吸引，一批國際知名的化工企業先后在南京化工園落戶。