路相通，城相連。在“兩型社會(huì)”建設(shè)中，湘潭將著力構(gòu)建以公路、鐵路、水運(yùn)、輕軌交通為主體的立體大交通體系。
　　
　　湘潭將對(duì)外打開通道、對(duì)內(nèi)形成網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建綜合立體交通體系，形成兩個(gè)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”：市際之間，貫通對(duì)接長沙、株洲的芙蓉大道、清易路，促進(jìn)三市相向融合，以省府為中心，構(gòu)建市際1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈；市域之內(nèi)，建設(shè)縱橫覆蓋全市農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的9條干線公路，加快東二環(huán)、五大橋和長株潭城市輕軌建設(shè)，實(shí)現(xiàn)市域范圍內(nèi)任意縣（市）區(qū)中心、各小城鎮(zhèn)與市級(jí)中心城市1小時(shí)通達(dá)。
　　
　　公路方面通過國家干線“兩縱”（京珠東線、西線）“兩橫”（長常高速、上瑞南線）和區(qū)域干線“三縱”（長潭西線、京珠高速、星沙淥口快速路）“四橫”（319國道、長沙南環(huán)線、上瑞高速、株潭南環(huán)線）的建設(shè)，以及107國道東移、長花灰韶高等級(jí)公路和城市快速二環(huán)線、五縱五橫主干路網(wǎng)，形成高速、快速和常速相結(jié)合的公路交通網(wǎng)。
　　
　　鐵路方面，通過建設(shè)潭錳線和韶山鐵路北延與長石線連接，規(guī)劃建設(shè)滬昆鐵路客運(yùn)專線響水輔助站、京廣線昭山站至湘黔線湘潭東站的連接線，同時(shí)改造提升湘潭和湘鄉(xiāng)車站。水運(yùn)方面著重建設(shè)九華中心港，馬家河聯(lián)運(yùn)港和易俗河物流港。城市輕軌交通方面，規(guī)劃從易家灣、跨江連通九華、經(jīng)富洲路連接湘潭河西與河?xùn)|新區(qū)、經(jīng)芙蓉大道（107國道）返回易家灣形成主城區(qū)的軌道交通環(huán)線，向北放射至昭山、九華，向南放射至易俗河，向西放射至云湖組團(tuán)。