新華網北京6月14日專電（記者崔潁）今年1月份?5月份，我國進口汽車數(shù)量呈現(xiàn)出前所未有的高速增長態(tài)勢，但5月份以來進口汽車銷量及價格環(huán)比卻有所下降。這一狀況已引起業(yè)內人士高度關注，中國汽車流通協(xié)會副會長、中國進口汽車貿易有限公司總經理丁宏祥在接受記者采訪時說，目前，進口汽車的增幅已經遠遠高于實際需求的增長幅度，雖然中國進口汽車市場仍將穩(wěn)定增長，但“井噴”行情不會持續(xù)。 
 
　　來自國家海關汽車商品進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008年1月份?5月份，中國汽車進口量累計達到17．1萬輛，同比增長59％，遠遠超出了去年全年37．9％的增幅。
　　據(jù)分析，造成這一狀況的主要原因是，由于2007年中國進口汽車市場高速增長，跨國汽車公司更加重視中國市場的進口車業(yè)務。同時北美汽車市場嚴重萎縮，為了確保總體銷售目標的實現(xiàn)，在對2008年中國市場良好增長預期的基礎上，跨國汽車公司紛紛調高中國市場銷量計劃。據(jù)不完全統(tǒng)計，各進口品牌確定的2008年銷量目標均比2007年的實際完成量增幅70％左右，個別品牌增幅甚至超過150％。
　　另一方面，ＶＩＮ碼（車輛識別代碼）驗證管理辦法3月1日正式執(zhí)行，也使許多平行進口汽車經銷商都趕在3月1日前突擊報關，推高了進口汽車數(shù)量。
　　由于進口汽車數(shù)量的迅速增長遠遠高于市場需求的增長幅度，中國進口汽車市場供需結構發(fā)生變化。今年5月份，進口汽車價格和銷量出現(xiàn)下滑、經銷商庫存量增大，大排量豪華車消費能力也有所減弱。據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心對全國36個大中城市的監(jiān)測顯示，今年進口汽車價格已連續(xù)5個月小幅下降，其中5月份環(huán)比下降1．95％。
　　對此，丁宏祥認為，今年宏觀經濟還存在許多不確定因素，對中國進口汽車市場影響不言而喻，包括宏觀調控、地震災害、股市房市等都將對進口車消費產生影響，人民幣匯率的波動也將加大進口車的操作難度。但他表示，由于中國經濟增長仍然較快，加上消費結構的升級及個性化需求的增長，中國進口汽車市場仍將保持穩(wěn)定增長，增幅將繼續(xù)高于國產車的增長。但是，隨著近年來中國進口汽車市場的發(fā)展，進口汽車領域的競爭更加充分，供求關系也已發(fā)生變化，之前的“井噴”現(xiàn)象將不會持續(xù)。