長江漢口段水位超21米
2008-6-19 12:38:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
據了解,近日,長江上游來水小幅增加,受其影響,昨日8 時三峽水庫入庫流量增至20400m3/s,庫水位145.34 米,出庫流量19200m3/s,宜昌流量增至19300m3/s。 據預測,今年汛期,長江上游降雨比正常年份多,發生洪澇災害的可能性較大,中下游地區也可能出現異常天氣,給航道維護帶來較大困難。6 月16 日,漢口水位上漲到20.48 米,比10 天前漲了1.0米!拔覀兘y計近3 年的水位,今年,漢口水位比去年同期高了近半米,但目前長江水位總體情況與常年持平。”長江航道局相關負責人介紹說。
目前,湘江洪峰已過湘潭站,且湘江全線退出警戒水位,湘潭站洪峰水位37.51 米(16 日19 時),相應流量13100m3/s。贛江干流樟樹以上河段已過峰轉退,樟樹以下河段水位繼續上漲,昨日8 時,外洲水位20.69米,流量9520m3/s。
昨日8 時,漢口、大通水位分別為20.89 米、9.95 米。18 時40 分,記者從漢口水位站了解,漢口段水位已超21米。
針對汛期航道的情況,長江航道局昨日透露,目前沿線各航道管理處已經啟動了汛期航道維護方案。
據了解,這個方案包括加強航道檢查和航標維護保養的力度,對失常航標及時恢復,并且各航道部門需做到航標標位準確、標體端正、顏色鮮明、燈光明亮,航道水深足夠。
“汛期水位高、雨水多,三峽庫區極易引發地質災害。我們已經要求重慶、宜昌航道局轄區加強觀測,警惕突發性暴雨、山洪誘發山體滑坡、崩塌和泥石流等災害導致事故災難的發生!遍L江航道局相關負責人介紹,重慶、宜昌航道是此次重點觀測區域。目前兩轄區已要求提前轉移滑坡體附近水域的躉船及助航設施,在惡劣天氣和夜間,兩轄區還將嚴格控制船艇在滑坡體附近水域作業的時間,影響通航安全的水域將及時加設警示標志,提醒過往船舶注意,切實保障滑坡體水域航道暢通和自身安全生產。