美國第二大包裹遞送公司——聯(lián)邦快遞集團(tuán)(FedEx Corp.)日前公布了其上財年第四季的盈利報告，由于美國經(jīng)濟(jì)放緩、燃油價格高漲，加上公司進(jìn)行了此前未公布的資產(chǎn)減記，該公司第四季度業(yè)績虧損。 
　　聯(lián)邦快遞在周三(6月18日)公布的財報中指出，在截止今年5月31日結(jié)束的2007/08財年第四季度期間，公司出現(xiàn)凈虧損2.41億美元，折合每股虧損78美分；而2006/07財年同期則實現(xiàn)盈利6.10億美元，折合每股盈利1.96美元。季度營業(yè)額達(dá)到98.7億美元，比上年同期增長8%，高于分析師之前預(yù)期的95.1億美元。 
　　如果不計8.91億美元的一次性開支，聯(lián)邦快遞該季度實現(xiàn)每股盈利1.45美元，低于分析師預(yù)期的每股盈利1.47美元。這筆開支與聯(lián)邦快遞旗下辦公與快印服務(wù)連鎖企業(yè)"金考公司(FedEx Kinko)"的更名有關(guān)。 
　　2007/08財年全年，聯(lián)邦快遞營業(yè)總額為380億美元，比上年度增長8%；凈盈利11.3億美元，每股收益3.60美元，均比上年度下降44%。 
　　聯(lián)邦快遞預(yù)計2008/09財年第一季度每股盈利80美分至１美元，低于分析預(yù)期的1.35美元；2009財年全年每股盈利4.75美元至5.25美元，低于分析家預(yù)期的5.98美元。 
　　作為領(lǐng)先的物流企業(yè)，聯(lián)邦快遞和主要競爭對手聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(United Parcel Service Inc.UPS)被視為美國經(jīng)濟(jì)的一個風(fēng)向標(biāo)，其業(yè)績影響著投資者對美國經(jīng)濟(jì)的看法。