撫州物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2008-6-22 15:22:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興服務(wù)部門,正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展,其發(fā)展程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家(地區(qū))現(xiàn)代水平和綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。以農(nóng)業(yè)為主的撫州,資源相對(duì)豐富,由于工業(yè)發(fā)展緩慢,資源開發(fā)利用率低,資金周轉(zhuǎn)慢的傳統(tǒng)物流已制約了我市產(chǎn)業(yè)升級(jí)和綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提高。當(dāng)前,面臨經(jīng)濟(jì)全球化和加入世貿(mào)組織的機(jī)遇和挑戰(zhàn),撫州要在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中贏得后發(fā)優(yōu)勢(shì),發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效率,不僅是工業(yè)立市、開放興市的內(nèi)在要求,更是發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的戰(zhàn)略選擇
一、我市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
撫州的貨物運(yùn)輸業(yè)是撫州的傳統(tǒng)項(xiàng)目,起步較早,已形成較好的基礎(chǔ),尤其是近幾年撫州與沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)高等級(jí)公路的建成,各級(jí)政府招商引資鼓勵(lì)政策的實(shí)施,有力地推動(dòng)了全市物流業(yè)的迅速發(fā)展。到目前為止,全市現(xiàn)有物流企業(yè)已達(dá)300多戶,運(yùn)輸車輛7000多輛,從業(yè)人員達(dá)3萬(wàn)多人,同時(shí)還有10萬(wàn)撫州籍人在全國(guó)各地從事物流業(yè)務(wù)代理,具有優(yōu)秀物流人才和廣泛物流信息資源。已有昌順集團(tuán)這樣年產(chǎn)值超億元的物流企業(yè)。尤其值得一提的是,我市廣昌縣,全縣23萬(wàn)人,有4萬(wàn)多人在全國(guó)28個(gè)省市、自治區(qū)創(chuàng)辦了4000多家物流公司,總資產(chǎn)達(dá)25億元,年?duì)I業(yè)額突破300億元,有全國(guó)物流第一縣之稱。但從全市的物流業(yè)目前發(fā)展的現(xiàn)狀看,與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的要求還存在較大差距,主要表現(xiàn)在:一是發(fā)展緩慢;二是經(jīng)營(yíng)單一;三是規(guī)模較小;四是管理粗放,條件簡(jiǎn)陋;五是物流企業(yè)效益較低。
二、我市發(fā)展物流業(yè)的有利條件
(一)經(jīng)濟(jì)總量快速增長(zhǎng),為發(fā)展物流業(yè)提供了空間。一是經(jīng)濟(jì)總量快速增長(zhǎng)。2005年全市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值262億元,增長(zhǎng)13%;全年財(cái)政收入完成15億元,增長(zhǎng)19.2%;全社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到102.7億元,增長(zhǎng)11.9%。二是對(duì)外開放度不斷加強(qiáng)。2005年出口創(chuàng)匯7998萬(wàn)美元,增長(zhǎng)56.1%;三是工業(yè)建設(shè)初具規(guī)模,發(fā)展勢(shì)頭良好,入園企業(yè)已達(dá)507家,其中已投產(chǎn)企業(yè)達(dá)到386家。
(二)基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善,為發(fā)展物流業(yè)提供了基礎(chǔ)。一是公路設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。以320、316、206國(guó)道為基礎(chǔ),縣道為支脈的運(yùn)輸網(wǎng),形成了以撫州市城區(qū)為中心,滬瑞高速公路、京福高速公路(北京至福州)從撫州到上海、福州只需5、6個(gè)小時(shí);二是交通運(yùn)輸工具發(fā)展迅速。擁有各種車輛21萬(wàn)輛,其中貨運(yùn)汽車1.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.5%,貨物周轉(zhuǎn)量23.5億噸公里,公路旅客周轉(zhuǎn)量20.7億人公里;三是專業(yè)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,特色農(nóng)產(chǎn)品眾多。全市有年銷售額上億元商品市場(chǎng)6個(gè),年銷售額達(dá)11.7億元;限額以上貿(mào)易批發(fā)、零售市場(chǎng)16個(gè),年銷售額達(dá)24.7億元。
(三)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,為發(fā)展物流業(yè)提供了條件。撫州市位于江西省東南部,東靠浙江,南鄰福建,距省會(huì)南昌僅100公里,有國(guó)家一級(jí)公路直達(dá);鷹廈、浙贛、向樂鐵路穿境而過,正在規(guī)劃建設(shè)中的向莆鐵路在我市境內(nèi)長(zhǎng)160公里,撫州火車站離市區(qū)6公里;滬瑞高速、京福高速公路、昌廈一級(jí)公路、320、316、206國(guó)道橫穿市境;距南昌昌北機(jī)場(chǎng)僅100公里,至香港、廣州、廈門、上海、寧波、北京等各大城市均有航班;中國(guó)遠(yuǎn)洋國(guó)際貨運(yùn)集團(tuán)公司(中轉(zhuǎn)港上海)在南昌設(shè)有集裝箱碼頭,承接外運(yùn)貨物,撫州距集裝箱碼頭和海關(guān)僅100公里,基本融入了與江、浙、滬、閩、粵、鄂、皖等八省市的4小時(shí)、6小時(shí)、8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
(四)郵電、通訊業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng),為發(fā)展物流業(yè)提供了平臺(tái)。2005年全市郵政業(yè)務(wù)總量1.5億元。實(shí)現(xiàn)了村村通固定電話,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通移動(dòng)電話,年末全市固定電話54.1萬(wàn)戶,數(shù)字移動(dòng)電話用戶71萬(wàn)戶。
二、我市物流業(yè)發(fā)展前景
按照市委、市政府《關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》和《撫州市“十一五”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,為把物流業(yè)培育成為撫州新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),圍繞“融入南昌城市群,對(duì)接海峽兩岸經(jīng)濟(jì)區(qū),連接江浙粵和港澳臺(tái)”發(fā)展戰(zhàn)略,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體,以降低企業(yè)成本為核心,大力培育現(xiàn)代物流中心,加快發(fā)展第三方物流企業(yè),優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理,加大物流組織創(chuàng)新,有效提升傳統(tǒng)物流。努力把撫州建成全省物流網(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點(diǎn)。
我市物流業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)是:以廣昌、南豐、南城、黎川、東鄉(xiāng)縣為龍頭,推動(dòng)全市物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)、快速發(fā)展,力爭(zhēng)到2010年,全市規(guī)模以上物流運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到3000家,物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)到15%,實(shí)現(xiàn)稅收年遞增20%,達(dá)到 5億元,廣昌縣成為全國(guó)物流大縣,撫州市成為全國(guó)物流大市。
目前,物流發(fā)展的重點(diǎn)和主要任務(wù)是:“培育一批現(xiàn)代物流企業(yè)”、“完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“建設(shè)二個(gè)物流中心”。
(一)培育一批現(xiàn)代物流企業(yè)
一是通過引進(jìn)國(guó)內(nèi)外大型物流企業(yè)。利用我市物流區(qū)位優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),積極鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外著名物流企業(yè)來(lái)我市建設(shè)物流基地,設(shè)立大型采購(gòu)中心、配送中心和購(gòu)物中心,提高我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平;通過重組、整合物流集團(tuán)。如運(yùn)輸集團(tuán)、配送中心、倉(cāng)儲(chǔ)集團(tuán)等,通過改造和升級(jí),逐步提高服務(wù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
二是培育規(guī)模物流企業(yè)。重點(diǎn)扶持南豐桔都大市場(chǎng)、江西省中郵物流公司撫州分公司、市醫(yī)藥集團(tuán)公司、南城縣運(yùn)銷集團(tuán)公司等一批目前已具有第三方物流雛型的物流企業(yè)和企業(yè)物流公司,通過改造和升級(jí),逐步提高服務(wù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在此基礎(chǔ)上,利用3—5年,培育8家左右規(guī)模大、資金雄厚、有良好物流服務(wù)信譽(yù)的專業(yè)物流企業(yè)和綜合性現(xiàn)代物流企業(yè),使其成為能積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的龍頭企業(yè)。
三是改造傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。通過市場(chǎng)機(jī)制和行政引導(dǎo),加快對(duì)現(xiàn)有汽運(yùn)公司,貨運(yùn)公司,商業(yè)、供銷儲(chǔ)運(yùn)公司,物資公司及分散在各工商企業(yè)中各類資源進(jìn)行有效整合。將傳統(tǒng)意義的貨存中心,提升為分銷中心和增值服務(wù)中心。并通過吸納運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸代理企業(yè),實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)和共享,建立一批綜合性現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)和區(qū)域性的配送中心。
(二)完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
一是完善公路、鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。至2010年,爭(zhēng)取建成泉州至畢節(jié)、東營(yíng)至香港高速公路、向莆鐵路(向塘經(jīng)撫州、三明至莆田)。
二是加快物流信息網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。構(gòu)筑共用信息平臺(tái),2010年,建成規(guī)模適當(dāng)、結(jié)構(gòu)合理的物流業(yè)務(wù)公用網(wǎng)絡(luò)。
(三)建設(shè)二個(gè)物流中心
根據(jù)我市現(xiàn)有城市道路交通狀況和物流園區(qū)位置,在充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地及物流運(yùn)輸設(shè)施資源的基礎(chǔ)上,規(guī)劃建設(shè)撫州物流中心和江西昌順物流中心,作為聯(lián)系物流園區(qū)及生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)和最終消費(fèi)者的紐帶。
1、撫州物流中心:主要依托撫州市中等城市所具有的物流、人流、信息流中心地位,依托在全省有一定影響的市汽運(yùn)總公司物流中心及貿(mào)易廣場(chǎng)、輕紡城、舊貨市場(chǎng)、建材市場(chǎng)、蔬菜批發(fā)市場(chǎng)、果品批發(fā)市場(chǎng)等一批專業(yè)市場(chǎng),依托撫州金巢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、撫北工業(yè)園的企業(yè)群和我市現(xiàn)有的一批大型工業(yè)企業(yè),成為輻射全市、對(duì)接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的骨干物流樞紐和高地。
2、江西昌順物流中心:以江西昌順物流公司為龍頭,通過組建江西昌順物流集團(tuán)公司,率先在全省建立以農(nóng)副、土、特產(chǎn)品為主的專業(yè)物流配送基地,在南昌建立專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū),同時(shí),在廣州、上海、北京、西安、成都、廈門、沈陽(yáng)等七大城市設(shè)立分公司,建立骨干配送中心輻射全國(guó),基本形式集報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸、電子商務(wù)為一體的“一園七心”的貿(mào)工農(nóng)一體化物流網(wǎng)絡(luò)布局。
三、撫州物流發(fā)展措施
1、加大對(duì)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的宣傳力度,樹立一批物流運(yùn)輸領(lǐng)域的先進(jìn)典型,打造物流運(yùn)輸名牌。
2、充分認(rèn)識(shí)物流產(chǎn)業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),會(huì)加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
3、政府相關(guān)部門盡最大努力,做好相關(guān)配套服務(wù)。
4、鼓勵(lì)在外地的撫州籍物流運(yùn)輸企業(yè)主返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),吸引外地物流企業(yè)落戶撫州,促進(jìn)當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)不斷做大做強(qiáng),推動(dòng)全市物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)健康、有序、規(guī)范發(fā)展。
5、成立物流運(yùn)輸協(xié)會(huì),把從事物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的人組織起來(lái),提高其組織化程度。
6、加強(qiáng)金融、財(cái)稅、稽征、交通、交警、工商等部門與物流企業(yè)的溝通。部門聯(lián)動(dòng),不斷優(yōu)化發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的環(huán)境,增強(qiáng)物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的整體吸引力。
7、加大財(cái)政扶持力度,以利益為紐帶,培育物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的航母,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)力,讓車流帶來(lái)人流,人流帶來(lái)物流,物流帶來(lái)資金流。
8、,加快建設(shè)江西東部目前規(guī)模最大的現(xiàn)代物流中心步伐,促使全市物流產(chǎn)業(yè)盡快成長(zhǎng)。