今年前四個月，山東省日照海關(guān)監(jiān)管處理的集裝箱量共計39,848個20尺柜，比去年同期增長110%。其中，進口達20,388個20尺柜，增長167%，出口達19,460個20尺柜，增長72%，均創(chuàng)下歷史最好水準(zhǔn)。 
　　據(jù)報導(dǎo)，日照海關(guān)處理柜量的增長是由于當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)為了改變多年來以大宗散貨為主的局面，先后推出了“多點報關(guān)，口岸驗放”、“海運直通”、“跨關(guān)區(qū)區(qū)域通關(guān)” 叁種新型通關(guān)模式，促進了集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展。
　　“多點報關(guān)，口岸驗放”是日照海關(guān)在山東省內(nèi)推行的一項區(qū)域通關(guān)便利措施，該模式允許日照企業(yè)在本地報關(guān)后，直接從青島港、煙臺港、威海港等口岸進出口貨物，也允許內(nèi)陸地區(qū)的企業(yè)在當(dāng)?shù)貓箨P(guān)，直接從日照港進出口，擴大了日照港的箱源。經(jīng)日照本地企業(yè)測算，采用該模式，每個集裝箱的綜合費用可降低200至300元左右。
　　由于日照港缺乏國際遠洋集裝箱干線航線，遠洋貨物需要在青島轉(zhuǎn)關(guān)進出口，為方便進出口企業(yè)，日照海關(guān)推出"海運直通"便捷通關(guān)模式。以出口貨物為例，企業(yè)只需將集裝箱運抵日照港，在日照海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)后，即可通過支線船運到青島港，再換乘遠洋船舶出口到世界各地。
　　今年前四個月，日照海關(guān)監(jiān)管的通過"海運直通"通關(guān)模式進出口的集裝箱共計23,925個20尺柜，占監(jiān)管集裝箱總量的60%。
　　"跨關(guān)區(qū)區(qū)域通關(guān)"模式則進一步簡化了跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，使外省企業(yè)在屬地海關(guān)報關(guān)后，便可直接在日照口岸辦理驗放，變"兩次報關(guān)、兩次驗放"為"一次報關(guān)、一次驗放"。目前，日照海關(guān)已與南京、滿洲里、阿拉山口、東莞等口岸合作開通了集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，進一步開拓了貨源。