江西5年內(nèi)將增添兩大鐵路出海通道，向莆鐵路和武廣高速鐵路預(yù)計分別在2012年和2010年建成，屆時，江西特色產(chǎn)業(yè)的出口經(jīng)濟將得到顯著發(fā)展。 
　　中國物流與采購聯(lián)合會7月1日消息，向莆鐵路預(yù)計2012年建成通車，武廣高速鐵路預(yù)計2010年建成。這兩條鐵路對江西經(jīng)濟和文化往來具有重要的意義。預(yù)計5年內(nèi)，江西將借武廣高鐵和向莆鐵路添上兩大鐵路快速出海通道。 
 　　武廣高鐵是一條設(shè)計平均時速在200公里以上的鐵路，湘鄂粵三地來往便捷快速。江西是最靠近這條鐵路專線的省份，讓江西經(jīng)由武漢、長沙兩地搭乘上武廣專線，讓江西也“沾”上武廣高鐵的光，通過高速鐵路經(jīng)由廣東省出海。
　　向莆鐵路讓江西納入海峽西岸經(jīng)濟發(fā)展圈，近年來，海西地區(qū)成為我國發(fā)展對外經(jīng)濟的一個重要領(lǐng)地，福建等地與臺灣的對接，不少國內(nèi)國際大型企業(yè)紛紛進駐，江西成為離福建最近的省份之一，正在致力于靠攏海西地區(qū)，向莆鐵路加速了贛閩兩地的來往速度，縮短兩地距離，令向莆鐵路的經(jīng)濟優(yōu)勢顯而易見。通過向莆鐵路，江西可從福建省出海。
　　江西的出口經(jīng)濟發(fā)展不快，處于內(nèi)陸地區(qū)的江西，為打通出海口在交通方面采取了種種嘗試，通粵通閩的高速公路修建了不少，鐵路運輸也十分通暢，但兩地往來通而不快。江西省社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)研究所副所長程宇航表示，江西經(jīng)濟的發(fā)展與江西鐵路的建設(shè)是密不可分的。通過向莆鐵路出海口是一大進步，江西的重工業(yè)和農(nóng)業(yè)比較發(fā)達，糧食、鋼鐵、煤炭等產(chǎn)品一般來說都通過鐵路運輸。如果江西借由向莆等高速鐵路打通出海口的話，這些特色產(chǎn)業(yè)的出口經(jīng)濟將得到顯著發(fā)展。