原材料價格飆漲 鋼貿商身陷窘境
2008-7-12 13:06:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□ 實習記者 王京
編者按:在世界經濟狀況整體低迷的背景下,全球原材料商品價格卻在不斷攀升,尤其是鐵礦石、煤炭、石油價格的高漲,引發了鋼鐵產業鏈的一系列動蕩。在前幾年鋼價上漲中獲利頗豐的鋼鐵貿易商們,面對鋼價的迭創新高,也開始感到 “高處不勝寒”了。
“鋼廠的訂貨價格雖然國家有政策,但是還是會私自的上漲!而最近上漲的更是頻繁了。”上海滬達鋼鐵物資有限公司的錢先生在現代物流報記者的追問下說出了實情,但是錢先生最終沒有向記者透露私自提價的具體鋼鐵生產企業。
面對高成本欺壓,鋼材價格不斷高企,鋼貿商終于忍不下去了。
漲價——鋼貿商難以轉嫁壓力
“我們的生意太難做了!”,錢先生的一聲感嘆,道出了鋼鐵貿易商們心中壓抑許久的酸疼。
“鋼廠成品價格出的高,作為貿易商,現有資金、存貨量就少,貨減少了,客戶的選擇也就少,利潤自然就降低了。”在上海滬達鋼鐵物資有限公司工作的錢先生就此對本報記者分析道。
一位做卷板生意的小周也表示,尤其鋼材價格,對客戶的影響太大了。
成品價格上漲,客戶減少,銷路變窄,利潤降低,其實造成這一切的根本原因,還是原材料價格的上漲,這也一直以來都是鋼鐵貿易商最為關注與擔心的事情。
在這一特殊時期,鋼貿商究竟面臨何種困境呢?
唐山宏遠金屬材料銷售有限公司李頌平靜的告訴本報記者,其實我們的困境應該是很顯然的,只是,許多時候宏觀和微觀的“差距”太大了。
“就拿鋼廠的訂貨價格,雖然國家有政策,但是還是會私自的上漲!而最近上漲的更是頻繁了。”在本報記者的一再追問下,滬達鋼鐵的錢先生說出了實情,但是錢先生最終沒有向記者透露私自提價的具體鋼鐵生產企業。
滬達鋼鐵是一家從事鋼材貿易的中型企業,是寶鋼的一級代理商,同時,還是鞍、本、武鋼的核心經銷商,經營品種涉及國內外多家大鋼廠。
隨后,看上去有點為難的錢先生告訴本報記者,一方面,原來4000元/噸的貨,現在漲到7000元/噸,很多承受不了的下游企業都面臨關門的危機,需求自然減少。例如,我接觸過一個客戶,做鐵釘出口的,隨著國內鋼鐵價格上漲,還有匯率調整,已經導致企業無法運作。
另一方面,其實生產廠家承受的壓力也挺大的,就拿運輸費用來說,現在原油價格如此猛漲,直接加大了運輸費用,而這些都是生產企業自己來承擔的。
原材料疊加的必然——漲價
鐵礦石的成倍翻漲,就像大海上的滔滔巨浪,一次接一次的拍打著鋼鐵行業的每一個角落。
據最新數據顯示,2008年度,全球鐵礦石價格整體上漲了65%。
“鐵礦石價格上漲對鋼鐵行業的影響是最為直接的。”興業證券的俞華鵬說,然而,除鐵礦石外,用于鋼鐵生產的最基本的焦炭、煤油帶來的影響也是不可忽視的。
上海寶僑金屬材料有限公司的張宏偉談道:“焦炭稀缺,已經對鋼鐵加工生產構成威脅,現在不是貴的問題了,是根本沒有的問題。”
通貨膨脹,物價上漲,已經成為全球經濟發展中的一種態勢。
“而現在原油又在大幅漲價,隨著鋼鐵運輸成本的提高,所以我的估測是:鋼鐵價格,至少會維持現在的價格。”錢先生保守的預測道。
另外,針對現在鋼材市場價格,錢先生也做出了自己的一番解釋,他告訴記者,現在國內鋼鐵價格上漲,只能說是在和國際鋼鐵價格接軌。
“國外鋼材價格走高,而國內價格滯后,原來很多鋼鐵都是進口的,可現在基本沒有這一現象了。”
其實,我們不難看出,造成現在鋼材價格上漲的原因,無非是原材料方面、成品成本方面,還有就是國際價格方面的影響,而這些都是鋼鐵貿易商所束手無策的。
李頌最后告訴本報記者:“這些都是我們不能左右的,至于利潤方面,沒有利潤的生意我們是不會做的。”就利潤將削減多少?錢先生表示,這個說不好的,每個公司有自己的價格策略。