民營鋼企意欲聯合海外采礦
2008-7-14 17:13:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
全國工商聯冶金業商會建言有關部門"開綠燈"
"一定要讓政策部門明白,民營鋼鐵企業的主流是好的。"11日下午兩點,全國工商聯冶金業商會(以下簡稱"冶金業商會")常務副秘書長耿炳璽提高嗓門對記者說。
其時,冶金業商會西南方向10公里外的國家發改委,眾高層正通過全國工商聯的渠道,認真聆聽冶金業商會一份名為《國家政策層面應支持民營鋼鐵企業淘汰落后、優化結構、提高質量、健康發展的舉措》的報告。
"對民營鋼鐵企業的發展",報告建議:"在政策上要區別對待,凡是符合產業政策,為節能減排、發展品種、提高質量、保護環境所采取的措施,經專家論證、推薦,國家有關部門應給予支持。"
呼吁給海外聯合辦礦"開綠燈"
對于民營鋼鐵企業而言,由發改委來傾聽他們內心的呼聲再合適不過了。這幾年,國家發改委對鋼鐵大項目的審批已經嚴格到"幾乎不批新項目"的程度,民營鋼鐵業的發展自然也因此備受擎肘。
當下一個典型例子,就是在冶金業商會的組織協調下,國內有實力的民營鋼鐵企業欲組成"聯合艦隊",通過資本入股組成到海外采礦的投資公司,聯合投資、聯合采購。
此事于今年初就開始籌備,幾家有意向參股企業的碰頭會也召開了好幾次,很多企業都表示"想多入股"。甚至連資金都不是問題---今年"五一"后,國家開發銀行評審局的相關負責人專程拜訪了冶金業商會,"國開行不僅希望提供資金上的支持,而且希望與民鋼聯展開全方位的合作,包括專家組以及國外礦產資源的投資、勘探、開發等",耿炳璽說。
但這一切都繞不開國家發改委的"點頭同意"。沒有發改委同意"聯合艦隊"的海外投資,國開行就無法進行資金上的支持,眾民營鋼企也自然不敢輕易拿出真金白銀成立海外聯合采礦的公司。
當日在向國家發改委的建議中,冶金業商會就明確希望"需要有關部門開綠燈"。商會報告提出,"目前主要骨干民營鋼鐵企業一致主張通過資產聯合形成一個專項共同體,聯合對外辦礦和采購提礦石,從長計議以爭取長協價,掌控國際礦石資源。希望國家有關部門開綠燈,予以支持。"
記者從冶金業商會內部了解到,商會希望在今年9月召開發起人大會,會上還將邀請決策層部門相關人士,主要議題之一就是推動海外聯合辦礦的事。
與"硬實力"不相稱的表達
在中國,很難想象一個民營力量幾乎占據半壁江山的產業,在"硬實力"已經具備的條件下,"軟實力"如話語權的表達才剛剛開始。相對房地產等其他產業,民營鋼鐵企業的老板也是一群"低調的富豪",由于他們一部分的產能是未經國家發改委批準建設的,他們很敏感作為單個企業發出呼聲,而冶金業商會就成了他們整體表達話語權最好的平臺。
近五六年是民營鋼鐵工業快速發展時期。2002年國內粗鋼產量只有1.8億噸,其中民企產鋼3000萬噸,不到總產量17%;到了2007年,國內粗鋼產量一舉躍升到4.9億噸,其中民企產鋼2億多噸,超過總產量40%。5年當中,國內鋼鐵的增量2/3來源于民營鋼鐵企業。
"為什么民營鋼鐵企業發展這么迅速?這是決策層應該好好思考的問題。"談到這兒,耿炳璽有些激動,"如果沒有民營鋼鐵增加的這部分產能,如何滿足我國工業化的需求?"
"不能否認,民營鋼企的確有一些落后產能存在,但國企同樣存在這些問題。"耿炳璽強調,更重要的是政策層要看到"民營企業的主流是好的",民營鋼企已形成一批規模在200萬-600萬噸以上的骨干企業,這些主體企業的產能在民營鋼企里占據大半,噸鋼綜合能耗平均629.59k g/t,比全國平均水平(632.12)低2.53k g/t。(記者 賈林男)