中國廣西壯族自治區交通廳稱，從今年起五年內，廣西將投入逾230億元人民幣實施西江航運干線與廣西北部灣經濟區港口聯動的水運整體發展計劃，到2012年形成西部物資“通江出海”的立體水運交通網絡。 　　新華社周日援引廣西港航管理局局長杜敬民稱，“五年內，內河航運將大力發揮優勢，成為與沿海港口并行的廣西水運發展的另一極。”
　　目前，云南、貴州等省大部分物資均需經廣東出海，廣西沿海港口建設完成后，將為西部省區物資出海提供更為便捷的通道。
　　廣西交通廳稱,將在2012年實現連接黔、滇、桂、粵等省區的內河高等級航道與北部灣經濟區沿海三大港口全面對接。根據規劃廣西五年內將在沿海水運方面投入170億元,重點在大能力專用泊位、集裝箱泊位、深水航道等領域開展一系列建設項目。
　　同時,廣西今後五年還將在內河水運建設方面投資60億元，進一步加大右江航電結合梯級渠化建設,完成那吉、魚梁兩大航運樞紐工程項目，到2012年前後基本實現千噸級船舶從云南、貴州經廣西直航粵、港、澳地區。
　　根據計劃,到2012年廣西沿海港口將新增吞吐能力8,500萬噸，總吞吐能力突破1.5億噸，集裝箱100萬標箱以上，北部灣經濟區現代沿海港口群基本建成。