7月1日，我國港口引航管理體制改革結出碩果。長江引航中心在南通與南通港口集團有限公司舉行了隆重的交接儀式，該公司港內引航業務將由長江引航中心接管，這標志著長江干線引航業務實現由“長江引航中心一家引領”，至此，交通運輸部規范長江引航秩序工作“規范動作”全部完成，取得階段性成果。 　　自2007年以來，在部水運司、部海事局、長江航務管理局、江蘇海事局、長江海事局等相關單位積極推進下，取締了長江干線多家非法引航機構，長江引航中心先后與長江海事局所屬分支局、南通港口集團有限公司等單位簽署了引航業務交接協議，實現自長江干線寶山交接區至云南水富間的長江引航業務由長江引航中心一家引領。
　　長江航務管理局局長金義華表示，開展規范長江引航秩序工作，實行“一港一引”、“一水一引”，真正體現了引航的公共服務職能，將有利于建立公平、公正、安全、高效的引航秩序，有利于為各港航代理單位提供公平的競爭平臺，對于加強引航業作風建設，提高引航服務能力，提升對外形象都將起到重要作用。
　　長江引航中心主任汪吉發表示，長江引航對外代表國家行使引航主權，負責對進出長江的外國籍船舶實行強制引航，對內接受國內航運公司申請，對進出長江的國內船舶提供引航服務。此次長江引航中心完成對長江干線的統一引領，將更加有利于長江水上交通安全和沿江經濟的快速發展。