港口節能減排工作淺析
2008-7-2 13:23:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 程 震
我國自步入經濟發展快車道以來，其能源消耗和環境污染狀況日益嚴峻，節約能源與減少污染物排放已經成為迫在眉睫的大問題，黨中央、國務院予以高度重視，去年以來，國務院數次召開全國節能減排工作會議，溫總理更是親自統領全國的節能減排工作，充分體現了國家對這項工作的高度重視。今天的節能減排已被賦予包括應對能源資源挑戰、減少污染物排放、調整經濟結構、實施宏觀經濟調控、考驗政府行政能力和體現中國要做負責任環境大國的意愿等多重歷史使命，即它已超出了管理和技術創新的范疇而上升為一個政治問題。
如何在新形勢下進一步抓好港口的節能減排？首先，我們要從全局和戰略的高度，充分認識節能減排工作的嚴峻性和緊迫性，真正重視起來。過去，港口行業主要抓了以吞吐量為主的經濟指標的實現，而對于節能減排則未放在顯著位置，因此管理上常常處于被動狀態，而現在，節能減排成為“十一五”規劃和所在省、市的約束性指標，有理由相信國家和各級政府還會繼續出臺一系列強制性措施政策，同時，出于對落實科學發展觀，構建和諧社會，為子孫后代造福的責任感與使命感，我們也要高度重視并切實做好這個現實而又緊迫的工作。
第二，盡快完善節能減排的體制機制。要改變降耗無利、污染無責的現實，就必須完善、健全相應的體制機制，重點在于建立行之有效激勵與問責制度，包括節能減排目標責任制、裝卸作業單位能耗和污物處理評價考核制度，將能耗指標和減排指標納入各級基層生產單位直至分解到裝卸班組，同時也將此做為各級生產單位及其領導干部的年度考核內容；建立鼓勵節能降耗、減少污染排放的年度、月度預算目標管理體制；鼓勵和支持節能減排技術改造活動和開展群眾性的合理化建議活動；對節能減排成效顯著的基層單位領導與職工給予獎勵的機制等。
第三，開展技術改造，大力推廣應用節能減排新成果新工藝。要全面抓好節能改造，尤其是對老設備設施的改造，采用節能環保新設備、新工藝、新技術，在減排方面，認真實施作業現場除塵治理、碼頭清洗污水處理及循環利用的配套管網建設和改造、積極加強港作水域水體的監控，最大程度的減少污染。同時，要不斷研究和改進裝卸工藝，對于散貨，多采用封閉較好的膠帶輸送系統，盡量減少和控制高耗油、高污染的流動機械進入工藝流程。此外，要注意參考吸收國際上先進港口的相關經驗，推動企業加大技術改造力度，提高節能減排管理水平。
第四，節能減排的特點決定了它的社會性和全員性，因此需要動員全體職工積極參與。企業管理部門要組織干部職工認真學習中央和省、市關于節能減排的方針政策和法律法規，學習國內外節能減排的先進經驗和做法。每一個員工都要負起責任，養成自覺節約資源、保護環境的意識，從我做起，從現在做起，從身邊點滴事情做起，使節約成為一種職業與生活風尚，使“節約光榮、浪費可恥”的工作氛圍更加濃厚。
節能減排既是一項現實緊迫的工作，又是一項長期艱巨的任務。港口企業要在所在城市樹立節能降耗、優化環境的良好形象，就應擔負起自己的責任和義務，努力使單位GDP能耗、單位GDP用水量和全年環境空氣質量優良率、水質優良率等節能減排指標優于全市水平，為建設資源節約型、環境友好型社會發揮良好表率作用。
