7月8日至13日，西安鐵路局管內(nèi)的陽平關(guān)、略陽、橫現(xiàn)河等站日均到達(dá)紅磚40車，這些建筑用磚全部用于陜西災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建。據(jù)當(dāng)?shù)氐胤秸�府提�?bào)的運(yùn)輸請求，從7月至12月，西安局將陸續(xù)向陜西寧強(qiáng)、略陽、留壩等重災(zāi)區(qū)運(yùn)輸4億塊紅磚、20萬噸水泥和2萬噸鋼材，占陜西重災(zāi)區(qū)重建物資運(yùn)輸總量的70%以上。
                
        陜西省寧強(qiáng)、略陽、留壩等縣屬于地震重災(zāi)區(qū)，這些地區(qū)于7月初從咸陽等地訂購的大批重建物資急需運(yùn)往災(zāi)區(qū)。為快速運(yùn)輸重建物資，陜西省政府向西安局提報(bào)了運(yùn)輸請求，局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要求相關(guān)部門和單位特事特辦，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢，千方百計(jì)確保災(zāi)后重建物資運(yùn)輸。
                
        西安局運(yùn)輸部門加強(qiáng)與陜西省咸陽市、漢中市政府以及駐地部隊(duì)的溝通協(xié)調(diào)，為重建物資運(yùn)輸開辟綠色通道，在計(jì)劃、配空、裝車、掛運(yùn)四個(gè)環(huán)節(jié)中嚴(yán)格執(zhí)行“四優(yōu)先”，保證重建物資隨到隨裝、隨運(yùn)隨卸。
                
        這些重建物資均到達(dá)略陽車務(wù)段管內(nèi)各站。為做好物資到達(dá)后的快卸快運(yùn)工作，這個(gè)段成立運(yùn)輸小組，由一名段領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，提前組織貨運(yùn)員，查看相關(guān)車站貨位騰空情況，并由段遠(yuǎn)程監(jiān)控室對各站接發(fā)列車作業(yè)全程跟蹤。