國家發(fā)改委專家昨透露正在制定的相關規(guī)劃中，成都主要承擔全國和具有區(qū)域性國際性的物流功能

　　在昨日召開的2008中國物流萬里行投融資考察活動座談會上，國家發(fā)改委專家透露，國家正在制定的相關規(guī)劃中，成都被列為全國一級物流樞紐城市，主要承擔全國和具有區(qū)域性國際性的物流功能。會上，國家部委領導、國內外投資機構總裁、物流權威專家等在聽取了成都的物流規(guī)劃發(fā)展思路、項目引進、資金需求等方面的介紹后，就如何加快成都物流業(yè)的發(fā)展步伐提出了自己的見解。

　　發(fā)展成都物流

　　建議引進“提供支撐的”企業(yè)

　　作為新型的生產性服務業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)已成為推動中西部經濟發(fā)展的重要因素。中國交通運輸協(xié)會會長錢永昌指出，目前綜合經濟實力居中國西部省會城市之首的成都，已經發(fā)展成為我國西部最大的物流中心城市，是我國物流體系中一個重要的節(jié)點。除了經濟發(fā)展水平催生物流業(yè)的興起外，四川、成都的災后重建工作更需要以物流作為支撐。

　　而全程參加了我市物流業(yè)發(fā)展的前期規(guī)劃、編制研討、驗收、物流園區(qū)評審等跟蹤服務工作的國家發(fā)改委綜合運輸研究所副所長汪鳴則在昨天的座談會上表示，近幾年成都物流業(yè)的扎實推進、快速發(fā)展，讓人感到十分欣喜。他透露，目前國家正在制定的相關規(guī)劃中，初步將全國物流城市分為三個等級，其中成都位列一級樞紐城市，主要承擔全國和具有區(qū)域性國際性的物流功能。

　　談及如何發(fā)展成為一級樞紐城市時，汪鳴建議，考慮到成都現(xiàn)在發(fā)展物流從基礎設施到政策體系兩大系統(tǒng)已基本形成，并且針對性、可操作性都很好，因此，接下來應把工作重點放到企業(yè)的發(fā)展上，盡力為企業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境和條件，把政策落到實處，有針對性地引進能夠為成都豐富城市功能提供支撐的企業(yè)。

　　投資成都物流

　　精明企業(yè)紛紛搶占“制高點”

　　成都寶灣物流是一家去年進入我市發(fā)展的物流企業(yè)，目前其在新都物流中心里的寶灣國際物流中心已經開工建設，公司總經理茍一鳴表示，成都作為西南重鎮(zhèn)，GDP總量和增長速度都在中國的西南處在最高端的領先位置。從歷史上看，其作為物流方面，對云貴川藏有著顯著的輻射作用。“相信隨著成都GDP的增長，其幅射的范圍將更廣更寬。尤其是今后重慶的水路和廣西出海口打通后，成都作為物流中心城市的地位將更加不容置疑。”為此，他們已決定將投資12億元在成都經濟技術開發(fā)區(qū)修建一占地1000多畝的倉儲項目，首期工程預計在今年10月開工。

　　同樣對成都物流業(yè)未來發(fā)展充滿信心的還有AMB置業(yè)中國區(qū)副總裁杜洪旭，他告訴記者，隨著西部大開發(fā)的深入，成都已成為產業(yè)轉移的重要承接地，其三中心兩樞紐的地位和在商務成本、綜合環(huán)境上的優(yōu)勢，以及園區(qū)多、規(guī)模小的現(xiàn)狀，應該說都為AMB這樣的國際企業(yè)提供了很多機會，AMB未來將把以成都為中心的西部市場作為在中國的重要戰(zhàn)略地點，發(fā)揮公司全球客戶優(yōu)勢，吸引其在蓉投資發(fā)展。