鋼鐵服務業發展中的鋼材市場
2008-7-22 13:47:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□思文
近年來，隨著我國社會主義市場經濟的不斷發展，鋼鐵服務業作為一個新興產業在我國快速崛起，那么傳統的鋼材交易市場如何適應鋼鐵服務業的發展呢？日前，記者帶著這一疑問，采訪了上海誠通鋼領鋼材市場經營管理有限公司總經理王能。
現代物流報：這幾年鋼鐵服務業發展情況怎么樣？
王能：鋼鐵服務業是伴隨著現代服務業發展而逐漸發展起來的，尤其是在最近幾年，發展勢頭十分強勁。以上海為例，隨著上海“四個中心”發展現代服務業國家戰略定位的確立，上海提出“四個著力”轉變，現代服務業得到高度重視，這是現代服務業發展必然趨勢。
目前，上海地區的鋼鐵服務業已經形成幾個明顯的特征：一是產地型，主要圍繞鋼鐵生產企業；二是消費地型，主要圍繞制造業工業帶；三是交通樞紐型，主要以港口、鐵路為主。
現代物流報：在發展鋼鐵服務業中，作為傳統鋼材交易市場如何適應新的環境？
王能：應該看到，傳統的鋼材交易市場面臨由傳統貿易向現代服務業的轉變，這里確實有一個適應的過程。目前，傳統的鋼材交易市場還存在諸多問題。我國鋼鐵流通企業是隨著社會主義市場經濟的發展而自發形成的。企業數量多、分布散，是鋼鐵流通業發展初級階段的特征。
初步統計顯示，上海鋼鐵貿易企業年貿易量在1億元人民幣以上的，占鋼貿群體的比例不到1.5%，年貿易量超過50億人民幣的企業，占鋼貿企業群體的比例不到千分之一。可見，目前鋼鐵流通業分布過于分散，所以我們應該清醒地認識到，傳統的鋼材交易市場要適應現代鋼鐵服務業，還有一個較長的適應過程。同時也應該看到，傳統鋼鐵流通業向鋼鐵服務業轉型已是必然趨勢，在這一過程中，同樣存在不少課題有待于我們去探索、去研究、去解決。
現代物流報：能否具體談談鋼鐵服務業在發展中，存在哪些問題。
王能：目前上海鋼鐵服務業在發展中存在的問題主要體現在：一是上海鋼鐵服務業發展缺乏全局性的科學規劃，如鋼鐵交易市場存在低水平的重復建設情況；二是上海鋼鐵服務業市場信息不夠流暢，市場主導不強；三是產業集中度低，難以形成規模優勢；四是鋼鐵服務業與上下游之間的協同發展效應不高。
不過，這些存在的問題正在逐漸解決，一批現代鋼鐵服務業中心正在崛起。比如說，2007年8月16日，一個規模大、功能全的鋼鐵服務業中心在寶山鋼鐵物流商務區成立。上海國際鋼鐵服務業中心位于上海寶山區，占地347畝，規劃總建筑面積40萬平方米左右，是一個功能多、服務齊全、規模初具的國際化鋼鐵產業資源交易中心，是精心構建集交易平臺、金融平臺、信息平臺、物流平臺、會展平臺為一體的國際鋼鐵服務業中心。上海誠通鋼領鋼材市場經營管理有限公司就在這一鋼鐵服務業中心。上海誠通鋼領鋼材市場以商務辦公樓為載體，以建設鋼鐵交易平臺為目標，傾心服務鋼鐵服務業。
作為融合鋼鐵產業集群的鋼材市場，傾力打造鋼鐵交易商務平臺。目前已經吸引了100多家鋼貿企業入駐。入駐的業內領軍企業有上海鋼宇集團、上海均和集團有限公司等，上海鋼聯商務電子有限公司還在這里開了一個網上現貨鋼材超市。
可以這么說，上海誠通鋼領鋼材市場在上海鋼鐵服務業中心的興建，就是傳統鋼材交易市場適應現代服務業的一個有益探索。
現代物流報：能否談談貴公司在現階段已經取得的一些成功經驗，比如鋼材流通業態的提升、服務模式的創新等。
王能：現在上海誠通鋼領鋼材市場正在努力探索和實踐，以理念創新，提升鋼材流通業態。比如，目前正在著力建設業內領先的集鋼鐵電子信息交易、物流分撥、金融服務、會展服務于一體的公共服務平臺，與國內的各大鋼鐵生產商、鋼鐵交易市場、物流分撥企業合作，真正實現從資源選擇、信息分析、買賣決策、金融配套、倉儲、加工、配送于一體的一站式服務，這將非常有效地降低企業和社會的商務成本，合理地配置社會資源，提高整個社會效率和效益。
現代物流報：現代鋼材交易市場如何適應鋼鐵服務產業發展的趨勢？
王能：根據自己從事鋼材市場管理的經驗和實踐，感到最重要的是“業態提升、誠信規范、服務創新”。“業態提升”是鋼貿企業可持續發展的要求：“誠信規范”是企業提升自身品質、規范經營行為、培育服務品牌的過程：“服務創新”需要企業結合自身發展條件明確定位，形成個性化的經營、服務模式。今后鋼鐵服務產業，將呈現集群發展趨勢——地區集群、區域集群和中心城市集群。此外，企業的經營模式更具個性化。產業鏈的互動性更加完善，以科學發展觀創造和諧環境。如果昨天是競爭對象，今天應該是合作伙伴，廠商之間互動，商流與物流互動，代理分銷互動，內外貿互動，各類要素之間的互動，這一切都將有利于鋼鐵服務產業的形成、壯大和可持續發展。
