去年9月份,從我市出發經由俄羅斯至中國東南沿海主要港口及世界各地的陸海聯運大通道正式開通。7月21日,記者從以陸海聯運業務為主業的牡丹江華晟國運物流有限公司了解到,為保證陸海聯運大通道順利通行,目前該公司各項基礎設施建設正如火如荼,其中用作進口貨物倉儲的1號保稅倉儲庫日前已基本完工,新建鐵路專用線預計7月下旬開工建設。

    據了解,去年9月份,我市開通了經由俄羅斯至中國東南沿海主要港口及世界各地的陸海聯運大通道,首批貨物于去年9月28日由牡丹江起運,經由綏芬河口岸鐵路運至俄羅斯海參崴港口,于當年10月18日此批貨物順利完成通關。

    牡丹江華晟國運物流有限公司的國運物流項目是陸海聯運大通道配套的一個項目,該項目于2007年4月獲得省發改委批準。項目總投資3億元人民幣,共分三期建設。物流項目主要功能為“六個中心,一個平臺”,也就是保稅中心、倉單質押中心、結算中心、國際物流中心、國際貿易中心、集裝箱堆存中心、物流信息系統平臺。在政策支持下,“華晟”還將引進海關、檢驗檢疫、金融、保險等部門進駐物流中心,實現一站式服務,最終形成功能比較完善的跨地域、跨國界的綜合性現代物流基地,為全省及全國各企業提供第三方物流服務。

    據公司有關負責人介紹,自去年物流中心項目院內基礎設施建設開工以來,院內殘土已清運完畢,二期工程的整體設計和二期工程的土建已于2007年11月中旬完成基礎施工。作為二期工程的續建工程,1號保稅倉儲庫建設主體工程完工,目前正在進行倉儲庫地面施工,預計7月下旬即可完工投入使用。另外,物流中心內新建鐵路專用線的審批工作已完成,并獲得鐵道部批準的新建鐵路專用線許可證書,目前正在與施工單位洽談施工合同,預計7月下旬開工建設,計劃9月末完工。同時,廠區8.6萬平方米集裝箱堆存場地地面硬化目前正在招標,預計8月初開工,10月初完工。

    根據測算,2009年物流中心項目全部建成后,可為我市生產企業節約物流倉儲土地需求面積20萬平方米,為生產企業節省自建倉儲投資5億元。 

    據悉,“華晟”承辦的陸海聯運大通道工作也正在積極推進中。除開通中—俄—中模式外,“華晟”還計劃開通中—俄、中—俄—外、外—俄—中等模式。