圖：內(nèi)河船裝滿貨柜來(lái)往于珠三角小港口，經(jīng)營(yíng)成本上漲，對(duì)船代公司是百上加斤 
   粵港船運(yùn)商會(huì)昨日向用戶發(fā)出通告，于8月1日起在內(nèi)河航線調(diào)整燃油附加費(fèi)的幅度，在原運(yùn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上，每標(biāo)箱加120元，大柜加240元，以彌補(bǔ)燃油價(jià)格不斷上升帶來(lái)的成本高漲開(kāi)支。 
據(jù)該會(huì)介紹，該項(xiàng)措施暫定2個(gè)月，至9月30日結(jié)束，第四季度會(huì)否再作調(diào)整，視當(dāng)時(shí)油價(jià)情況而定，該會(huì)理事會(huì)會(huì)作檢討并向公眾公告。 
該會(huì)在通告中稱，船用柴油由2002年1月平均每噸1400元上升至2008年2月每噸6500元，增幅達(dá)364%，然而，漲勢(shì)未止，由2月每噸6500元急升至今年7月每噸10700元，這種形勢(shì)令業(yè)界經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)很大困難。